Mondeo ano 1997 EEC-V gasolina multipoint 16V
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7Boa tarde Evandro.
Suas informações são contraditórias.
O que você chama de sensor diferença de pressão??? será a válvula EGR?
Se a válvula EGR está com corrosão devido a água, e sai água em abundancia do escapamento é bem provável que esteja com a junta do cabeçote queimada. Verifique a integridade da mesma. E neste caso vai haver sim perda de líquido do sistema de arrefecimento.
Faz um teste rapido na gasolina do tanque pega 100 ml de gasolina e 100 ml de sal mistura deve sobrar + ou - 85 ml de gasolina pura. Ja peguei gasolina com 60% de alcool ou seja sobrou 40 ml de gasolina. Ai a quantidade de agua na descarga aumenta muito.
Uma correção ao post anterior 100 ml de gasolina com 25% de alcool + 100 ml de sal deve sobrar 75 ml de gasolina pura. Desculpa o erro
EEEEEE uma coisa coerente,rsrsrs.
junta de cabeçote queimada, aqueça o caaro e depois mantenha-o acelerado a 2500 rpm por alguns segundos e observe se o nível da água abaixa
Bom dia amigo, o teste de junta queimada ja foi feito esse carro realizou uma viagem de aproximadamente 2.000 km se baixa agua do reservatorio, e a respeito do sensor de diferença, da uma olhado no esquema eletrico que vc vai ver do que eu estou falando usa unidade EEC-V de 104 pinos ok. e vou realizar o teste da gosolina sim obrigado.....
Stolaric,
Honestamente não sei o que é o sensor de diferença de pressão. Em qual pino da central ele vai.
E afinal, a válvula EGR está com sinal de água?
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.