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Respostas:
<t><p>Colegas:</p> <p>Em minha opinião quem faz isto na verdade não e suficientemente e competente para atuar em diversos sistemas novos que chegam nos veículos novos.</p> <p>Não concordo com justificativas que o sistema não presta e sim falta de conhecimento técnico onde uma reparação mau feita causa danos.</p> <p>Tenho admiração por inovações e trabalho para aprimorar meus conhecimentos, o meu desejo ao conhecimento, dedicação e competência me faz a atender veículos nacionais e importados.</p> <p>Não quero que minha oficina seja lembrada por OFICINA GAMBIARA ou Aquela Oficina da Jeitinho.</p> <p>OBS: Caso o Jornal Oficina Brasil solicite crio uma matéria sobre a manutenção bem detalhada sobre este sistema.</p> <p>att Diaz</p></t>
<t><p>Prezado DrPlatinado. Boa colocação a sua. Vou procurar saber quanto fica para modificar um carro mais simples. O problema dos câmbios automatizados é o preço da manutenção, que a maioria dos brasileiros não pode e-ou não quer pagar. Para os reparadores é bom. O que acontece é que a fama dos câmbios automatizados não é boa diferentemente dos automáticos tradicionais e dos CVT'S, que são elogiados. Um amigo foi numa concessionaria e ao perguntar ao vendedor sobre comprar um carro com cambio automatizado, o vendedor disse o seguinte: Não compra não porque isso dá muito defeito. Aí pega, não é? Abraço.</p></t>