Fórum

johnn mac elvir08/10/2025 12:19

<t>Obs: Sistema Mutec H veículo 2003 </t>

<t>ESSE MODULO RARAMENTE DÁ DEFEITO, AQUI TROCAMOS VARIOS MOTORES COM DEFEITO INTERMITENTE(ESCOVAS GASTAS) ENGANA MUITO,........OUTRA DICA PRESTE ATENÇÃO NO SENSOR DE TEMPERATURA EXTERNA</t>

<t>Motor Está Bom, no entanto não funciona nem pelo scanner. Johnnie Walker onde vc trabalha ? </t>

<t>Vereficar em baixo da churrasqueira caixa de fusivél, costuma queimar.</t>

<t>Alimentação tudo OK </t>

<t>Está tudo certo Linha 30 e 31 até o módulo de arrefecimento mas ele não dispara o motor </t>

emerson08/10/2025 12:19

<t>fardin, verifique o resistor</t>

<t>Gauss engano seu este veículo não possui Resistores é variação continua Direto do módulo de arrefecimento. não tem Velocidade 1 e 2 é variação continua .</t>

<t>toma cuidado com o escanner pois esta travando o modulo</t>

<t>verifica sistema carga de gas,olha com cuidado o pressostato</t>

<t>Ducallus Veículo Ferve não liga ventoinha mesmo com A/C desligado, Ventoinha não funciona nem pelo scanner em Atuadores </t>

<t>JA ESPREMENTOU DESLIGAR O SENSOR DE TEMPERATURA . OBS MODULO EMTRA EM EMERGENCIA.</t>

<t>Qd o Módulo entra em Recovery a ventoinha fica disparada, mas já tentei desligar o NTC sim antes de passar Scanner foi a primeira coisa que fiz. Amanhã vou falar para a cliente ou ela me traz um módulo de arrefecimento novo ou leva para outro. Estas coisas de mandou para concerto ? não confio muito nisso não</t>

<t>PERFEITO PROCEDIMENTO. JA PASSEI POR ISSO REALMENTE ERA MODULO. OBS: TOMA CUIDADO EM RESET ESTA TRAVANDO MODULO.</t>

<t>Fardin a semana passada pegamos um Fiesta que não ligava as velocidades do ventilador do radiador, mas no scanner ai sim ligava, olhamos a UCE e tava tudo certo, deixamos ela resetando(desligada fora do veículo) toda noite, na manhã seguinte reconectamos a mesma e funcionou tudo certo, fio o que aconteceu conosco.</t>

<t>Fardin, sistema com módulo de radiador a saída da UCE é no pino A29, ele está funcionando corretamente? Tem saída?</t>

<t>Canal a Saida é comunicação não é sinal</t>

<t>Fardin escreveu: Canal a Saida é comunicação não é sinal Certo mas com osciloscópio da pra pegar então? ou não.</t>

emerson08/10/2025 12:19

<t>Fardin escreveu: Gauss engano seu este veículo não possui Resistores é variação continua Direto do módulo de arrefecimento. não tem Velocidade 1 e 2 é variação continua . fardin boa noite,é verdade, você ve como é importante este forum, eu ainda não tinha me deparado com defeito semelhante ao seu em uma meriva 2003, foi justamente com sua duvida que fui descobrir o funcionamento deste modulo que funciona com pulsos PWM, um positivo e um negativo e um PWM valeu e que tudo certo <img src='<a href='http://www.mh2img.net/showpic-64194/modulo.jpg'>http://www.mh2img.net/thumb-64194.jpg'\></a></t>

jose zairon macedo dos santos08/10/2025 12:19

<t>Canal não enetndi sua colocação pois até sei que ha comunicação com o ociloscópio. Mas e daí que conclusão isso me dá? Como vou saber o significado do sinal ? como é que vc chega a conclusão que a UCE mandou certa informação através do ociloscópio, vc tem meios para descobrir o significado destas ondas ?</t>

<t>colocar central nova resolve o problema</t>

Joel Hastenteufel08/10/2025 12:19

<t>Fardin escreveu: Canal não enetndi sua colocação pois até sei que ha comunicação com o ociloscópio. Mas e daí que conclusão isso me dá? Como vou saber o significado do sinal ? como é que vc chega a conclusão que a UCE mandou certa informação através do ociloscópio, vc tem meios para descobrir o significado destas ondas ? Fardin, na realidade eu tb não sei o tipo de sinal que vai gerar no osciloscópio, mas entendo que vc chegaria a uma conclusão se é defeito da UCE da injeção ou do módulo de arrefecimento, pois monitorando o sinal com osciloscópio vc notaria quando a UCE enviaria sinal comandando o módulo de arrefecimento(desligando o sensor de temp. da agua por exemplo), posso até estar errado, é uma suposição, nunca fiz o teste, mas com os sistemas modernos trocando informações acho interesante começarmos a entender estas liguagens, e isso só com osciloscópio eu acho.</t>

<t>desliga o fusivel do ar condicionado.......... poe a chave nocontato de ignição na posição on......... observe se o elétro ventilador liga.......... liga ou não liga.........</t>

Joel Hastenteufel08/10/2025 12:19

<t>se o ventilador não ligar......... verificar se a uce esta envando sinal para o acionamento do rele do elétroventilador........ se o mesmo não esta danificado.......... se ha continuidade do rele até o elétroventilador......... ok fico no aguardo......... HASTENTEUFEL escreveu: desliga o fusivel do ar condicionado.......... poe a chave nocontato de ignição na posição on......... observe se o elétro ventilador liga.......... liga ou não liga.........</t>

wilson pavesi08/10/2025 12:19

<t>GAUSS escreveu: Fardin escreveu: Gauss engano seu este veículo não possui Resistores é variação continua Direto do módulo de arrefecimento. não tem Velocidade 1 e 2 é variação continua . fardin boa noite,é verdade, você ve como é importante este forum, eu ainda não tinha me deparado com defeito semelhante ao seu em uma meriva 2003, foi justamente com sua duvida que fui descobrir o funcionamento deste modulo que funciona com pulsos PWM, um positivo e um negativo e um PWM valeu e que tudo certo <img src='<a href='http://www.mh2img.net/showpic-64194/modulo.jpg'>http://www.mh2img.net/thumb-64194.jpg'\></a> Hastenteufel Sistema não possui rele de eletroventilador é como o Gauss explicou com maiores detalhes, é sinal PWM direto para um módulo alimentado com linha 30 e 31 </t>

<t>PEGUEI UMA COM MESMO PROBLEMA E O DEFEITO ÉRA UM DOS RELÉS,MERIVA 1.4 ECONO.FLEX OS 3 RELÉS FICAM NA FRENTE DA BATERIA E ESSE SISTEMA TEM 3 VELOCIDADE NO ELETROVENTILADOR.</t>

Robson Crispim de Jesus08/10/2025 12:19

<t>Veterano esta não tem Relês é com módulo Variação continua o módulo manda tensão variavel ao motor da ventoinha ela não tem velocidade 1,2 etc é variação continua .</t>

<t>experimenta examinar o chicote q passa no para lamas do lado esquerdo, costuma isolar principalmente o fio do sinal do modulo de injeçao para o de arrefecimento . se estiver ok ligue a ponta de prova no fio do sinal na entrada do modulo de arrefecimento e tente ligar o scaner e acionar as velocidades da ventuinha. se o led ocilar e sinal de q o modulo da injeçao esta mandando o sinal corretamento para o modulo de arrefecimento. se o procedimento estiver ok e nao sair a corrente poara a ventoinha, devera ser subistituido o modulo dce arrefecimento.</t>

Marlos Gilberto Barros de Sena08/10/2025 12:19

<t>OLHA COLEGA SE VC RESETOU A CENTRAL, ESTE CARRO TEM ESTE PROBLEMA QUE PÁRA O AR/COND E O ELETRO-VENTILADOR. VC TEM DE IR ATÉ UMA CONCESSIONARIA PARA ELE FAZEREM UMA REPROGRAMAÇÃO DESTE CARRO. ESPERO TER TE AJUDADO.</t>

<t>ola Fardin gostaria de saber que pé esta este diaguinostico ,está conseguindo chegar num parametro</t>

<t>A Cliente não apareceu mais qd aparecer vou pedir uma central de arrafecimento nova. ou monto como está e que ela leve para outro .</t>

<t>É UMA PENA QUE ESTAMOS DISTANTE UM DO OUTRO POIS TENHO ESTE CONPONENTE</t>

<t>Aqui já consegui na distribuidora a R$800,00 original mas a cliente teima que o cara disse ter arrumado. O cara que arrumou fica 100 kms daqui vou falar para ela Plataforma e leve para ele .</t>

<t>TENHA UM POUCO DE CALMA QUE TUDO SERA RESOUVIDO</t>

<t>Solução: Cliente troxe hoje um módulo de Arrefecimento de desmanche. Coloquei aqueceu ligou normalmente. Agradeço às opiniões de todos .... Antes que me chamem a atenção já reeditei para resolvido no entanto não está aparecendo. depois tento novamente .</t>

<t>Fardin escreveu: Solução: Cliente troxe hoje um módulo de Arrefecimento de desmanche. Coloquei aqueceu ligou normalmente. Agradeço às opiniões de todos .... Antes que me chamem a atenção já reeditei para resolvido no entanto não está aparecendo. depois tento novamente . Valeu Fardin, não precisou fazer o sincronismo entre centrais então? É só colocar e deu?</t>

<t>Não Canal não fiz nada só liguei ela e acionei pelo SCANNER funcionou, montei deixei em lenta esperei ligar por três vezes que é um costume meu. Depois fiz um teste de rua para maior segurança e não dei garantia do serviço, pelo fato de ter sido aplicada peça uzada .</t>