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13Amigo essas batidas como se fosse pino isso e proveniente de um esquente com certeza queimou a junta do cabeçote boa sorte.
O melhor e vc levar a um bom mecanico é impossivel que ele nao descubra o teu problema,tentar dar chutes em diagnosticos nao é por ai,um bom mecanico ja mata a charada do defeito do teu veiculo.
pode ser junta do cabeçote pelo barulho pelo sintoma de não pegar .
Ou a junta queimou entre cilindros ou então detonou o pistão, rachou válvula. Retire o cabeçote, assim o defeito será descoberto.
levei o carro numa oficina cedo,o cara me disse que não está queimando 3 cilindros.
ele disse que os bicos estão travados e colocou na máquina pra limpar(lembrando que acabei de fazer a limpeza dos bicos e o carro nem chegou à rodar.
ele disse que não é junta.
o óleo está escuro(troquei o óleo e o filtro faz 3 dias).
ele disse que é gasolina que desceu pro carter.
Você é propietário?
desmontei o cabeçote,está com o pistão do primeiro cilindro, quebrado(soltou parte da borda).
a junta está queimada entre o 1° e 2° e também entre o 3° e 4° cilindros(na minha mão o carro não superaqueceu de jeito nenhum,até notei que de uns cdias pra cá ele estava demorando muito pra chegar no meio o ponteiro
não tem pedaços de nenhum tipo de metal nos cilindros.os pistões do segundo e terceiro cilindro e por dentro do cabeçote desses mesmos cilindros,tem marcas de alguma coisa que andou batendo por dentro.
MAS,O QUÊ?
tirei o cárter e também não tem nada
QUAL O MISTÉRIO?
amanhã vou tirar os pistôes pra ver se descubro alguma coisa.estou descartando anéis quebrados,pois,se fosse,a camisa estaria riscada e teria rasgado do lado do pistão.
Deve estar rompidas as canaletas dos pistões. Esta queima entre cilindro é motivo de alta taxa de compressão. O cabeçote pode estar com altura baixa de mais ou aplicado errado para o tipo de motor, tipo de combustível!
o pistão da meriva ficou idêntyico à esse que achei num outro tópico aqui no site:
http://www.oficinabrasil.com.br/forum/9-reparador-para-reparador/89801-motor-etorq-16-16v
precisa saber a causa e o que quebrou,cuidado com combustivel,costuma quebrar eletrodo lateral vela
pode ser tb...
a medida dos pistões dela estão marcados 80.47,são estandard ou já são maiores?
muito obrigado pela ajuda de todos.
amanhã levo o cabeçote pra retífica(plainar e trocar 1 válvula).
na segunda,vou atrás dos pistões.
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.