Confira c o veículo está corretamente no ponto,ele fora pode confundir o sensor d detonação,fique atento a correta fixação do KS,torque 20NM.Teste ele batendo no parafuso d fixação e medindo o sinal em VAC,dv indicar 0,1 ao bater.Abraço.

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devon14/11/2009 21:43

SASSÁ escreveu:

por revisão troquei velas, cabos,bicos o bomba ok

as velas colocadas,são originais?? se não for esqueça!! tem que ser GM!!

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daniel henrique pereira14/11/2009 22:45

meu amigo,confere o aterramento do motor,da central,se possivel aterra ha central na carcaca do veiculo,gostaria de saber se o carro tem corpo de borboleta eletronico,SEM CABO,boa sorte

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Wellington Faria da Silva15/11/2009 03:24

velas acdelco

veiculo possui cabo de acelerador

vou conferir o ponto tmb

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tiago brescovit15/11/2009 21:51

ola amigo.ja peguei algo parecido e era a polia do virabrequim que rodou e estava fora do ponto,essa polia tem uma borracha p eliminar atrito e acaba arrebentando...espero ter ajudado abraço

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#10

Wellington Faria da Silva16/11/2009 12:28

conferi o sincronismo e ta ok...

gostaria de saber qual dente da polia externa tem q coincidir com o sensor de rotação?ja q a marca dela fika uns 5 dente fora do dente da proteção da correia!!!

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