neste caso vc trocol esta unidade, honde ela fica

ela é a que você coloca o cartão.

Ok josemesquita muito obrigado pela forca e neste momento to sem o carro na oficina q ele retornar te dou maais resultados um grande abracoe fique com deus.

bom mas acho que não é bem isso.

Com todo respeito ao colega Jose Mesquita,eu pergunto caso de Jose onde trocou a unidade,o carro pegava com direta?

Já no caso do nilo,o veiculo reconhece o cartão mas não da partida por motivos talvez de defeito no botão o no circuito dele.

Se a unidade não reconhece o cartão,alem de não dar partida o imobilizador estará atuando,já que não reconhece o mesmo.

outro detalhe que se pode presumir é que o reconhecimento é feito já que na direta funciona.

Peguei um com cambio automatico que era só o infeliz do sensor do pedal do freio.

Vc verificou se está ok?

abraço e boa noite aos colegas.

Caro colega Nilo, peguei um carro desse a uns 2 meses com o mesmo problema. Só funcionava direto no arranque. Como não tinha conhecimento do sistema, resolvi seguir o fio do arranque. Ele entra dentro da caixa de fusiveis, que também fica junto da central. Tirei a caixa e montei de novo e o carro ta bom até hoje. Acho que era mal contato nos conectores da caixa. Mesmo sem ter encontrado o defeito propriamente dito verifica isso aí. espero ter ajudado.

E realmente nao chequei vi q a luz de freio ate funciona mas com sertesa o interupitor deve ser duplo mas esta semana vol trabalhar nele e vol faser este teste e trago os resultados p todos valeo pelas dicas um grande abraço

Olá Nilo

Reparei um Megane com o mesmo Problema, na verdade esse problema retornou duas vezes em 6 meses.

e o defeito era sempre o mesmo, superaquecimento em um Fusível Mega localizado ao lado da Bateria.

Existe um bloco de fusíveis neste local, é o primeiro olhando da frente do veiculo.

Ele gera aquecimento e não da passagem de corrente, você só consegue

verificar desmontando todo o bloco, superficialmente não vai identificar.

Neste caso, reconhecia o cartão, ligava a ignição e ao acionar o botão não dava partida

e diretamente no motor de partida ele funcionava.

Att.

Balbinot, mas o que vc fez pra resolver o tal super aquecimento deste fusível?

O aquecimento foi ocasionado por um mau contato no fusível

sendo que derreteu o terminal da entrada deste fusível, e no Bloco de fusíveis

havia um sem deles sem a saída, eu retirei o terminal da saída deste da partida

coloquei neste outro que não havia saída. Pois creio que este bloco só seja vendido

em conjunto com o chicote.

Esqueci de relatar que foi o Cliente mesmo que me passou a informação, na primeira

vez que isto aconteceu, eu fiz uma direta no motor de partida e ele levou a concessionaria,

Na segunda vez o cliente indicou que o técnico da agencia havia constatado o defeito neste local.

Att

A solução para este problema é a substituição do automático do motor de partida pois ao gerar amperagem elevada ele faz com que a alimentação elétrica do starter fique sobrecarregada criando pontos de aquecimento nas emendas, terminais, conectores e fusíveis.

Esta é a causa mais frequente e antiga dos sistemas elétricos e tive a nítida impressão que era esta a resposta que o Canal quis provocar e que o Balbinot não percebeu.

Como digo sempre, este espaço é uma escola pois mesmo nos assuntos mais corriqueiros sempre haverá alguém que gravará a informação.

Ok, esclarecida questão, então alem de reparar na caixa de fusíveis tem que fazer a substituição do automatico do motor de partida pra resolver de vez a questão, pois caso contrario com o tempo retorna o problema, agradeço abraço aos amigos.

VCs colegas que fizeram o reparo tiveram muito trabalho para chegar ate a conexão a ser reparada?

Uma vez peguei um veiculo deses,e vi que para chegar em alguns fusíveis o acesso é bem ruím

me pareceu que teria que desmontar bastante componentes ao lado esquerdo próximo a bateria.

Vcs tiverem que desmontar muita coisa?

Obrigado pela dica.

olá Ivaneu,

Tem que retirar o suporte da bateria, ou afastar para o lado,

e afastar também a parte de cima que é uma central de derivação,

assim vc consegue acesso, não é tão difícil.

Bom dia amigos, estou com o mesmo problema, o carro reconhece o cartao, mas nao da partida, o fuzivel sempre estoura, ja troquei automatico, limpei conectores do fuzivel e o problema persiste, me ajudem!!!

O fusível estoura quando você tenta dar a partida ou assim que coloca o fusível já estoura?

Se foi feito alguma coisa no motor de partida, verifica o cabo positivo se estiver na posição errada ele encosta no coletor de escape.

Também pode ser o próprio motor de partida!

ola amigos, ótimo topico! tava pensando aqui estes carros ai com cartão vão encomoda muito ainda!