mareia 2.4 20v
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14vc deve ter deixado algo pra tras, aterramento, sensor desconectado...
que falha deu no scanner!! passa detalhes de testes!!
e poste aqui...
sem contar aquele suporte do coletor de admissao q vai preso no suporte do semi eixo lado direito deve ter ficado solto...
vou passar scanner novamente e retorno!!valeu
eai blz preciso de ajuda mareia nao acelera!!troquei a enbreagem depois que montei ela ficou com uma falha,dou partida ela funciona perfeita mas se eu acelera a mais de 3000rpm ela entre em modulo de emergencia dai nao obedece mais o acelerador e fica osilando a marcha lenta entre 1000.1500rpm
COMO MALUCO EU NÃO TENHO NEM IDEIA DO QUE SEJA
:
B)
>eai blz preciso de ajuda mareia nao acelera!!troquei a enbreagem depois que montei ela ficou com uma falha,dou partida ela funciona perfeita mas se eu acelera a mais de 3000rpm ela entre em modulo de emergencia dai nao obedece mais o acelerador e fica osilando a marcha lenta entre 1000.1500rpm
primeiramente, comfira se acidentalmente não desconectou alguma tomada. faça alguns testes e de mais detalhes do problema.para q possamos te ajudar ;)
primeiramente, comfira se acidentalmente não desconectou alguma tomada. faça alguns testes veja os parametros e de mais detalhes do problema.para q possamos te ajudar
Tem cara de que está faltondo aterramentos, verifique.
Cara, pelo amor de Deus. Assim que tiver a resposta para os eu problema publique aqui. Estou exatamente com o mesmo problema. A minha luz de injeção já não se apaga mais e também não posso passar de 3000 RPM que ele perde toda potência mas se mantém ligado. Refiz meu motor inteiro, gastei 11 mil reais pois adoro o carro. Porém este problema já acontecia as vezes. Estou com medo de ser o módulo de injeção que custa usado cerca de 1500 reais. Estou ansioso no aguardo pois o motor 2.4 está novinho mas não pode andar deste jeito.
Cara, pelo amor de Deus. Assim que tiver a resposta para os eu problema publique aqui. Estou exatamente com o mesmo problema. A minha luz de injeção já não se apaga mais e também não posso passar de 3000 RPM que ele perde toda potência mas se mantém ligado. Refiz meu motor inteiro, gastei 11 mil reais pois adoro o carro. Porém este problema já acontecia as vezes. Estou com medo de ser o módulo de injeção que custa usado cerca de 1500 reais. Estou ansioso no aguardo pois o motor 2.4 está novinho mas não pode andar deste jeito.
Cara, dei uma pesquisada e encontrei alguns problemas semelhantes. Você trocou a correia dentada há pouco tempo? Se sim deve ter mexido na roda fônica e sensor de rotação. A roda fônica parece que tem uma posição correta para ser montada, mas pode ser montada errada. Vou verificar no meu se é isso que ocorreu. Verifique no seu e informe. Abraço.
Amigo, no meu Marea eu passei WD 40 nos conectores e o problema parou temporariamente. Algumas vezes fiquei mais de um mês sem o problema. Quando ele volta passo WD 40 nos conectores denovo. Imagino que meu problemas seja nos conectores, somente. Veja se resolve alguma coisa para você. Abraço.
Tem acontecido muito de mau contato no conector do pedal..
cara tem um colega,nosso aqui o ADG!
ele é bom nisso,pode crer!! seria o cara ideal para opitar em situaçoes como esse
mas eu náo sei porque ele entende pa caraca de MAREIA TODOS SABEM AQUI!
MAS CARA ANDEI VENDO QUASE TODOS OS TOPICOS REFERENTI A MAREIA ELE NAO DA UMA OPINIAO CARA!!
POR ISSO QUE EU NÁO FALO MUITO EM MAREIA PELO FATO DE DOMINAR POUCO!!
TA DADO O RECADOI!!B)
AGORA SE VALER MINHA DICA,RETIRE A BATERIA,LA EMBAIXO DELA TEM UMA CAIXA DE FUSEVEL E ALGUNS RELES!
VEJA SE AO MEXER NA EMBREAGEN,DEU ALGUN MAL CONTATO E COMO OS COLEGAS DISSE VERIFIQUE ATERRAMENTO
E O SISTEMA DE CARGA DO ALTERNADOR!! BOA SORTE!!;) ;)
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.