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8Vc ja testou com scanner?Quais testes vc ja fez?
com scaner não mais verifiquei sincronismo
tem q passar scaner. procure entrada de ar falsa, motor de passo com defeito. . . sensor temp agua ar e ai vai
oooooooooo Wartinho
Faz alguns testes no carro e passa os parametros que voce encontrou
tipo... pressão de bomba, temperatura do motor, resistencia de potenciometro
e outros... ah, passe tambem dados do carro, do motor e do sistema de injeção.
Para que o pessoal do forum possa ter uma base e te dar informações
flw
É vc tem que passar mais informações pra podermos ajudar, são muitos os motivos que provocam alterações na M Lenta, o rissi ja citou algumas, map tb,tps e outros.
Waltinho de qual cidade vc é aqui do R/S?
Canal escreveu:
É vc tem que passar mais informações pra podermos ajudar, são muitos os motivos que provocam alterações na M Lenta, o rissi ja citou algumas, map tb,tps e outros.Exato e se a mangueira do sensor map estiver original, tem a mangueira fina e o cotovelo de borracha se esse cotovelo estiver rachado é batata rsrsrs altera o sinal do map, um detalhe as vezes despercebido!!!!!!!
Aproveito o gancho pra passar uma dica sobre o kadett e o corsa, marcha lenta acelerada, visualizar no scanner o parâmetro tps, na voltagem o sinal está correto, mas na pocentagem o sinal que deve estar em 0% aparece com 2,3,5%,etc, é batata é só substituir o tps(por original é claro, delphy), lembrem parâmetro voltagem fica normal dentro da faixa, sómente em porcentagem é que aparece, embora alguns scanners, colocam como normal de zerro a dois porcento, mas o correto é zerro porcento.
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.