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Respostas:
<t><p>Estamos aguardando sua identificação, que irá facilitar a troca de informações.</p></t>
<t><p>olá Carlos. faça a sua identificação. </p> <p>você é reparador ou proprietário? </p> <p>sbraços.</p></t>
<t><p>queremos te ajudar </p> <p>mais precisamos da sua indentificaçao ... somos todos iguais:</p></t>
<t><p>identifique-se </p> <p>identifique-se </p> <p>identifique-se </p> <p>identifique-se </p> <p>identifique-se </p> <p>identifique-se </p> <p>identifique-se </p> <p>identifique-se </p> <p>identifique-se </p> <p>identifique-se </p> <p>identifique-se </p> <p>identifique-seidentifique-se </p> <p>identifique-se </p> <p>identifique-se </p> <p>identifique-se </p> <p>identifique-se </p> <p>identifique-se </p> <p>identifique-se </p> <p>identifique-se </p> <p>identifique-se </p> <p>identifique-se </p> <p>identifique-se </p> <p>identifique-seidentifique-se </p> <p>identifique-se </p> <p>identifique-se </p> <p>identifique-se </p> <p>identifique-se </p> <p>identifique-seidentifique-se </p> <p>identifique-se </p> <p>identifique-se </p> <p>identifique-se </p> <p>identifique-se </p> <p>identifique-seidentifique-se </p> <p>identifique-se </p> <p>identifique-se </p> <p>identifique-se </p> <p>identifique-se </p> <p>identifique-seidentifique-se </p> <p>identifique-se </p> <p>identifique-se </p> <p>identifique-se </p> <p>identifique-se </p> <p>identifique-seidentifique-se </p> <p>identifique-se </p> <p>identifique-se </p> <p>identifique-se </p> <p>identifique-se </p> <p>identifique-se </p> <p>queremos te ajudar, </p> <p>mas só se vc se identificar </p> <p>não vale nome falso e nem e-mail </p> <p>e nem telefone falso, </p> <p>héim? </p> <p>e isso serve pra todos </p> <p>os novatos </p> <p>identificaçãosó a verdadeira, </p> <p>pleasi</p></t>
<t><p>>>>>>>>>>>>>> ATENÇÂO: >>>>>>>>>>>>>>>>>> </p> <p>Este nick-name que acabou de responder o post anterior "sAnssÃo" mais conhecido como Milton BH - rápido e rasteiro - que antigamente se autodenominava Rei do Fórum, é um indivíduo ignorado na nossa área de reparação pois sempre mostrou-se uma pessoa sem muito equilíbrio emocional e hoje, teima em debochar e tentar ridicularizar-nos perante a nossa proposta de assinatura. </p> <p>A participação repetitiva e por demais cansativa e longa deste sAnssÃo deve ser ignorada visto que este mostra uma imagem negativa, anti-ética e anti-profissional deste espaço, totalmente diferente da pessoa de outrora e a sua maneira insignificante e mal educada, me obriga á fazer este alerta. </p> <p>Enquanto não forem criadas as ferramentas de controle neste site que promovam uma avaliação do participante como reparador autêntico e que as suas insersões sejam comprovadamente de conteúdo moral e técnico, teremos que ficar alertando os participantes de boa fé que não deem atenção e nos desculpem pelo inconveniente. </p> <p>Em breve estas atitudes serão coibidas e o site se tornará mais profissional e objetivo aos nossos anseios. </p></t>
<t><p>olá carlos, messa o vácuo do motor. </p> <p>se estiver baixo a falha pode ser mecânica, talvêz falta de sincronismo. </p> <p>verifique o sincronismo e se estiver fora observe a chaveta da polia do virabreiquin. </p> <p>abraços.</p></t>
<t><p>é o 1º e o 2º cilindros estão com 150 psi eo 3º e 4º estão com 170psi</p></t>
<t><p>: rsrsrs</p></t>
<t><p>Eu ja peguei um que era erro de sincronismo pois o a correia avia quebrado 2 dentes</p></t>
<t><p>ALÉM DO SINCRONISMO, DA BAIXA COMPRESSÃO , TAMBÉM PODE SER ENTRADA DE AR FALSA, HEHEHEHE...</p></t>