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Respostas:
<t><p>Já conferi a posição está certa.</p></t>
<t><p>Prezado Flavio. Pelo comportamento que você descreveu ao ligar, eu apostaria no compressor. A embreagem eletromagnética pode ter apresentado alguma zica ou algo do gênero. Boa sorte e abraço.</p></t>
<t><p>Conferi .. E a 6Pk2270</p></t>
<r><p><QUOTE><i>></i>Prezado Flavio. Pelo comportamento que você descreveu ao ligar, eu apostaria no compressor. A embreagem eletromagnética pode ter apresentado alguma zica ou algo do gênero. Boa sorte e abraço.</QUOTE> </p> <p>Complementando meu post, a alimentação que vai para a embreagem do compressor poderia ser medida por via das duvidas. Quem sabe pode existir algum mau contacto no caminho e ela está variando, ligando e desligando sem parar a embreagem...É um chute...</p></r>
<t><p>Vou conferir, mais quanto eu acelero a 2.000 RPM estabiliza e quanto eu alívio o acelerador o tensionador treme e oscila e o Ar está gelando bem</p></t>
<r><p><QUOTE><i>></i>Vou conferir, mais quanto eu acelero a 2.000 RPM estabiliza e quanto eu alívio o acelerador o tensionador treme e oscila e o Ar está gelando bem</QUOTE> </p> <p>Faça todos os testes possíveis para cercar o defeito, até para não comprar um compressor novo e descobrir que o defeito era um mau contacto ou num rele que as vezes custa R$10,00. Quando descobrir, poste a doença e a cura do doente. Abraço.</p></r>
<t><p>A 2240 e curta só a 2270 mesmo, mais eu fiz um teste com uma correia de outro modelo a 6PK2260 ficou bem mais tensionada mais não resolvel.</p></t>
<t><p>Boa noite, Reparadores ainda não resolvi o problema do Santana...!!!</p></t>
<t><p>Colega: </p> <p>Na maioria das vezes eram a montagem da correia incorreta, causava uma rumurosidade, mas como você relata que já foi visto e também outras causas possíveis relatadas acima. </p> <p>Então não se desespere, vamos ver o alternador, ele e de fácil acesso desligue os fio atrás dele isole e funcione o veículo, caso o barulho suma , troque o alternador e se resolveu eu revelo o porque disto. </p> <p>Um abraço e boa sorte em sua empreitada. </p> <p>att. Diaz</p></t>
<t><p>Boa noite, Diaz </p> <p> Eu vou fazer o que o Amigo recomendou, e depois dou um retorno, alguma outra sugestão ??? </p> <p>Obrigado !!!</p></t>
<t><p>Colega: </p> <p>Você fazendo a sugestão acima e persistindo o defeito, então pode verificar também as polias desgastes ribs. ( Contato que a correia tem com a polia ), outro ponto que causaria a rumorosidade seria a bomba d água ou a embreagem do compressor, quando aciona o ar condicionado a polia do compressor esta girando e a chapa da embreagem atracada raspa na polia, então com uma chave de fenda de uma forçada para distanciar um pouco. ( Infelizmente não consigo enviar imagens, mas caso tiver dúvida no ajuste da Polia e embreagem do compressor deixe o seu e`mail ) </p> <p>Boa sorte e vai dar certo. </p> <p>Att. Diaz</p></t>
<t><p>Bom dia,.. Diaz </p> <p>O cliente vai trazer novamente o carro e eu vou seguir a sua orientação, o que acontece já fiz tudo que mencionei acima, só quanto liga o Ar condicionado o tensionador treme e quanto acelera e solta o acelerador treme ,mais com o acelerador na alta estabiliza um pouco e se não ligar o AR tudo funciona bem. O meu e-mail: [email protected] </p> <p>Whatzapp. 21-999630770</p></t>
<t><p>Prezado Flavio. Eu nunca mexi num compressor de ar condicionado, mas penso que o amigo poderia dar uma verificada nele e até desmontar parcialmente, se é que é possível, para verificar alguma irregularidade. Tudo indica que o desarranjo é nele mesmo. Boa sorte e abração.</p></t>
<t><p>Esta Correia tem que estar fora do seu Diagrama. </p> <p>Este Tensor tem que estar no Fim do Curso. Se não. </p> <p>Habilita o Ar !</p></t>
<t><p>Correia. 6PK2270. Posição correta já conferi</p></t>
<t><p>..???</p></t>
<r><p><QUOTE><i>></i>..???</QUOTE> </p> <p>?????????????????????????????????????????????? </p> <p>Colega tem todas as possíveis causas relatadas acima, e acredito que ainda não fez boa parte delas e caso tenha feito e o defeito persista tem algum detalhe que não está sendo feito correto.</p></r>
<r><p><QUOTE><i>></i>..???</QUOTE> </p> <p>?????????????????????????????????????????????? </p> <p>Colega tem todas as possíveis causas, e acredito que ainda não fez boa parte delas e caso tenha feito e o defeito persista tem algum detalhe que não está sendo sendo correto. </p> <p>????????????????????????????????????????????????????????</p></r>
<t><p>Bom dia, Diaz </p> <p>Sim falta seguir algumas de suas recomendações hj ou amanhã o cliente vai trazer o carro então vou fazer os testes e depois dou um retorno para o amigo, um abraço. </p> <p>Obrigado</p></t>
