O motor falha quando vai sair com o carro. Foi revisado velas,cabos de velas, bubina, bicos, sonda lâmbida, válvula termostática, ponto de sincronismo da correa dentada. E o problema continua. Alguem tem alguma sugestão???
Respostas:
Você e Mecânico? mais vamos mesmo assim esse defeito pode ser o catalisador obstruído ou o motor fora de sincronismos, provocado pela quebra da chaveta do virabrequim .
Sim, sou mecânico. Já foram verificados essa chaveta, o catalisador e ponto de sincronismo da correa. Esta falha é como se fosse cabos de velas. Agradeço a ajuda.
Mesmo quente, o carro também falha na saída. Já foi scaneado e não apresentou nenhuma falha. Já foram vistos o sincronismo da correa e a chaveta. Será que esse defeito possa estar no módulo central??? Obrigado pelas sugestões.
já verificou se os tuxos de valvulas nâo està travando
ou se nâo tem valvulas com vasamento mende a pressâo
dos cilidros verifica tambem o combustivel boa sorte
peguei um assim jaa...bati cabeçaa no final das contas era roda fonicaa danificada troquei e fico zera..outra coisa e no gnv???pq se for no gnv eele so aceita velas acdelco..caso contrario vaiii falhaa..parecido flha de velas cabos...abraço
colega , as vezes coisas simples acabam pasando despercebidas, confira a calibragem da folga dos eletrodos das velas, talves pode ter vindo algum fechado, outra idea é acentamento de valvulas, ou motor carbonizado, sensor de detonaçao, ok boa sorte!!!!
Obrigado a todos pelas dicas... o carro foi abastecido com gasolina e não houve mais o problema. O problema estava no módulo de injeção.