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Respostas:
<t><p>Boa tarde!!!<br/> Eu sigoum procedimento para teste de abs</p> <p>1- checar a pressão dos pneus<br/> 2- checar os pneus se estao de acordo com o especificado e marcas iguais( pq alguns carros não aceitam a substiuição dos pneus por outros causando avaria no sistemade abs, como no caso da Jeep/freemont/Dogde) <br/> 3- ligar scanner em modo continuo e verificar se as velocidades estao de acordo ou não<br/> 3.1- verificar contaminação do oleo de freio e sua substiuição caso precise<br/> 4- verificar o sensor de abs de roda, limpar e testar resistencia comparando com o sensor da roda do outro lado<br/> 5- testar chicote eletrico dos sensores e continuidade ate o modulo quando a danos no mesmo<br/> 6- desconectar o conector do modulo e proceder limpeza e verificação dos pinos e encaixe quanto e folga e zinabre<br/> 7- restet do modulo via scanner<br/> 8- rede can<br/> 9- substituição do modulo</p> <p>Tenta ai e ve se dar certo, abse boa sorte.</p></t>
<t><p>Colega:</p> <p>Causas possíveis:</p> <p>Central controlo do freio avariado (EBCM)<br/> O chicote da Central de Controle de Freio Eletrônico (EBCM) está aberto ou em curto<br/> Circuito elétrico do Módulo de Controle do Freio (EBCM) circuito de conexão elétrica deficiente</p> <p>Curiosidade:</p> <p>A central CVRSS (Calculadora de Sentido Variável Continuamente Variável) estima a superfície da estrada e comunica essa informação ao módulo de Controle Eletrônico de Freio (EBCM).<br/> O módulo CVRSS fornece um sinal Pulse Width Modulation (PWM) ao EBCM através dos circuitos de sinal de força normal esquerdo e direito. <br/> O módulo CVRSS envia cada valor de força normal duas vezes para o EBCM. Os valores possíveis do ciclo de tarefas PWM são 20%, 40%, 60% e 80%, com intervalo válido de 10 a 90%. O EBCM usa esta informação para fornecer melhor desempenho de travagem na estrada.</p> <p>att DIAZ</p> </t>
<t><p>Olá colega,</p> <p>Seguindo as dicas dos colegas, sabemos que modelos da linha Fiat dão muitos problemas no sistema ABS...<br/> Questione o proprietário como a falha começou. Tá com jeito de ser defeito colocado.</p> <p>Abraço.</p> </t>
<t><p>QUESTIONEI O CLIENTE DO PROBLEMA E ELE FALOU QUE COMEÇOU DEPOIS QUE DEU UMA TRAVADA DE EMERGENCIA, DEPOIS ACENDE QUANDO TÁ NA ESTRADA DE CHÃO.VOU CHAMAR CLIENTE DE VOLTA E MEDIR CONTINUIDADE DO CHICOTE</p></t>
<t><p>Acho que vc deveria sangrar o sistema via scanner, tirar o sensor e fazer uma limpeza na roda fônica e no sensor.</p></t>
<r><p>olha a descrição.... <IMG alt="img=https://forum.oficinabrasil.com.br/assets/images/127056-I3rqORTTmQGWUekh.jpeg" src="https://forum.oficinabrasil.com.br/assets/images/127056-I3rqORTTmQGWUekh.jpeg"><s></e></IMG></p> </r>
<t><p>Descrição que achei sobre a falha C1252 Normal Força Frente de Esquerda Avaria,</p> </t>
<r><p><POSTMENTION discussionid="168114" id="188889" number="3" username="felipearaujo">@felipearaujo#188889</POSTMENTION> BOA TARDE FELIPE. EU TAMBEM ACHEI ESSE ERRO MAS NÃO ENTENDO O QUE SIGNIFICA.SERÁ QUE O CARRO PERDEU FORÇA EM ALGUM MOMENTO NA RODA?</p> </r>
<t><p>O modulo detectou alguma anormalidade na roda esquerda da frente.</p> <p>Um detalhe importante: verifique com o cliente se foi feito algum reparo, ou alguma de anormal que tenha acontecido com o carro, ate uma troca de pastilha de freio sem fazer o procedimento correto pode ter afetado o sistema e causar a falha.</p></t>
<t><p>Já peguei toro com problema de continuidade no chicote do ABS. Acho bem capaz que a sua aí vai ser por aí o defeito.</p> </t>
<t><p>"SEGUE AS DICAS DOS AMIGOS QUE COM TODA CERTEZA VC VAI SOLUCIONAR SEU PROBLEMAS ABRAÇOS BOA SORTE E FIQUE COM DEUS!!!!</p></t>
<r><p>olha a descrição.... <IMG alt="img=https://forum.oficinabrasil.com.br/assets/images/127056-I3rqORTTmQGWUekh.jpeg" src="https://forum.oficinabrasil.com.br/assets/images/127056-I3rqORTTmQGWUekh.jpeg"><s></e></IMG></p> </r>
<r><p><POSTMENTION discussionid="168114" id="188886" number="1" username="henriquefrankeschwengber">@henriquefrankeschwengber#188886</POSTMENTION> entao amigo, resolveu o problema do ABS da fiat toro????</p></r>
<t><p>Típico...</p></t>
<t><p>substituimos as pastilhas dianteiras e o cliente relatou que o problema não deu mais.mas vou continuar acompanhando</p></t>
