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Respostas:
Boa tarde!!! 1- checar a pressão dos pneus Tenta ai e ve se dar certo, abse boa sorte.
Eu sigoum procedimento para teste de abs
2- checar os pneus se estao de acordo com o especificado e marcas iguais( pq alguns carros não aceitam a substiuição dos pneus por outros causando avaria no sistemade abs, como no caso da Jeep/freemont/Dogde)
3- ligar scanner em modo continuo e verificar se as velocidades estao de acordo ou não
3.1- verificar contaminação do oleo de freio e sua substiuição caso precise
4- verificar o sensor de abs de roda, limpar e testar resistencia comparando com o sensor da roda do outro lado
5- testar chicote eletrico dos sensores e continuidade ate o modulo quando a danos no mesmo
6- desconectar o conector do modulo e proceder limpeza e verificação dos pinos e encaixe quanto e folga e zinabre
7- restet do modulo via scanner
8- rede can
9- substituição do modulo
Colega: Causas possíveis: Central controlo do freio avariado (EBCM) Curiosidade: A central CVRSS (Calculadora de Sentido Variável Continuamente Variável) estima a superfície da estrada e comunica essa informação ao módulo de Controle Eletrônico de Freio (EBCM). att DIAZ
O chicote da Central de Controle de Freio Eletrônico (EBCM) está aberto ou em curto
Circuito elétrico do Módulo de Controle do Freio (EBCM) circuito de conexão elétrica deficiente
O módulo CVRSS fornece um sinal Pulse Width Modulation (PWM) ao EBCM através dos circuitos de sinal de força normal esquerdo e direito.
O módulo CVRSS envia cada valor de força normal duas vezes para o EBCM. Os valores possíveis do ciclo de tarefas PWM são 20%, 40%, 60% e 80%, com intervalo válido de 10 a 90%. O EBCM usa esta informação para fornecer melhor desempenho de travagem na estrada.
Olá colega, Seguindo as dicas dos colegas, sabemos que modelos da linha Fiat dão muitos problemas no sistema ABS... Abraço.
Questione o proprietário como a falha começou. Tá com jeito de ser defeito colocado.
QUESTIONEI O CLIENTE DO PROBLEMA E ELE FALOU QUE COMEÇOU DEPOIS QUE DEU UMA TRAVADA DE EMERGENCIA, DEPOIS ACENDE QUANDO TÁ NA ESTRADA DE CHÃO.VOU CHAMAR CLIENTE DE VOLTA E MEDIR CONTINUIDADE DO CHICOTE
Acho que vc deveria sangrar o sistema via scanner, tirar o sensor e fazer uma limpeza na roda fônica e no sensor.
olha a descrição.... 

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substituimos as pastilhas dianteiras e o cliente relatou que o problema não deu mais.mas vou continuar acompanhando