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Boa tarde amigo reparadores, um Logan chegou em minha oficina no guincho, o dono alegou sair da garagem pela manhã com o carro funcionando e o desligou para fechar o portão, logo depois o veiculo não ligou mais.
O carro não apresenta falha no scanner, a bomba aciona, relê principal parece estar funcionando... Mas, a bobina não tem (+) e a medição, pega numa plataforma de assistencia tecnica, em escala ôhmica não da em nada, não tem nenhum resultado. Os bicos, pela logica também não estão pulsando e o sensor de rotação, novamente de acordo com a plataforma, deveria apresentar um resultado na pinagem do modulo entre 25 e 30 ohms, mas esta em aproximados 900 quilo-ohms. Obviamente o carro não funciona, o modulo ja foi testado e esta ok. Alguem tem alguma dica ou pegaou algo parecido e conseguiu resolver? Fico a disposição para responder perguntas, caso necessário.
Respostas:
João seria legal por um osciloscopio neste sinal de rpm e checar. Poem o scanner em valores reais, de a partida e veja se sobe o rpm acima de 200rpm, este carro da muito defeito no sensor e chicote.
Boa tarde! Da uma verificada nos fusíveis e se está cortando bobinas e bicos pode ser defeito no sensor de rotação.
Verifica se está chegando combustivel e centelha.