KOMBI E FOX IAW4BV E GOL IAW4BV / IAW4MV
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6QUANDO VC FAZ A REGULAGEM PELO APARELHO VC ESCUTA O CORPO FASENDO BARULHO E VC JA CONTOU ISSO PARA A ALFATEST:
não posso falar do kaptor,pelo fato de não usa-lo
agora falando em relação a estas unidades,
existe procedimentos para estas unidades aceitar ajuste ,adaptação, reset,etc,pelo menos com o VAG é assim,até uma simples troca de AF se torna um pesadelo se não respeitar estes procedimentos,
entre em contado com a alfatest e comunique esta pane, tenho certeza que eles vão te passar qual é a melhor condição para estes tipos de procedimento
Amigo deste quando eu trabalhava com o kaptor 2000 já acontecia este tipo de problemas durante o rastreamento ..... atualmente trabalho com o kaptor.com e acontece o mesmo problema por vc citado então acredito que seja algum tipo de conflito de informações entre os sofft do aparelho e da uce .... mas dae é só apagar a memoria que vouta a funcionar denovo .....já acostumei com estas merdas que o aparelho as vezes faz! vlw
ola amigo vc esta com problema ai seria de comunicaçao entre modulo e caixinha do imo por isso da este codigo ,bem aqui estive vendo os veiculos com bateria fraca e scaner conectado faz gerar este codigo pode ser o seu caso ai veja e me diga desligue o scaner e de partida apos fazer o reconhecimento ,desligue no conector de diagnostico e me diga.
GAUSS escreveu:
não posso falar do kaptor,pelo fato de não usa-lo
agora falando em relação a estas unidades,
existe procedimentos para estas unidades aceitar ajuste ,adaptação, reset,etc,pelo menos com o VAG é assim,até uma simples troca de AF se torna um pesadelo se não respeitar estes procedimentos,
entre em contado com a alfatest e comunique esta pane, tenho certeza que eles vão te passar qual é a melhor condição para estes tipos de procedimento
cara falou tudo!!
mas não e nesceçario voçe faser o ajuste do corpo, se voçe o desligou com a bateria desligada!!
ou seja voçe não gerou falha alguma!!
eu mesmo só fasso reconhecimento do corpo de borboleta se o substitu-o!!
Uso o napro e acontece a mesma coisa,acredito que a comunicaçao entre modulo e scaner atrapalhe a leitura do imo-ecu durante a partida:
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.