Kombi derretendo pistão

Joaquim04/08/2011 03:06

Que motor é esse??? Tork

Cidney04/08/2011 03:08

normalmente derrete por excesso de combustivel e ponto adiantado ;verifique carburaçao e distribuiçao,avanço,e velas se estao corretas.

Pedro Jeronimo04/08/2011 04:56

Aqui na OB, agora a pouco foi citado uma kombi que estava derretendo pistao. So que nao era carburada e sim injeçao. Da uma olhada.

waldir sturaro junior04/08/2011 13:16

Bom dia colegas é verdade de uma olhada nos itens citados que os amigos falaram, e verifique tbm... as latarias costumam dar problema, principalmente aquela chapa que vai entre as duas camisas. boa sorte

Clayton Rogerio Contini04/08/2011 15:44

amigo,todo motor a ar tem uma certa deficiencia de refrigeraçao no cilindro 3,quanto mais pobre a mistura,maior a temp.

carlos alberto04/08/2011 23:13

Acho que a mistura para o 3º cilindro está pobre,confira a calibragem do carburador que alimenta esse cilindro,verifique atenciosamenta entrada de ar na base ou coletor .

Observe se a vela desse cilindro está mais branca que as outras do motor.

Verifique tambem o arrefecimento para esse cilindro,poderá ter alguma obstrução ou falta de elemento direcionador de ar para o mesmo.

Wilton Seide Tsuzi05/08/2011 01:21

No caso de injeção eletronica poderia ser bico ou conector trocado,no caso são dois carburadores,o pistão do quarto cilindro esta perfeito.

jose henrique05/08/2011 03:56

amigo no começo do topico vc disse motor tork

e mesmo motor do gol e passat antigo

esse veiculo esta adpatado

Wilton Seide Tsuzi06/08/2011 02:00

Meu amigo não complica as coisas.: rsrsrsrsrsrsrs

Antonio Fontana Andrade08/08/2011 18:27

Seide, tome muito cuidado com Kombi com motor boxer a ar, tanto carburada como injetada.

O pistão do 3° cilindroderrete por excesso de calor na queima, causada por falta de combustível, ponto de injeção atrasado ou ignição deficiente. Por ser carburada, o problema é ainda pior, já que quase sempre o carburador está desregulado.

Recomendo primeiro verificar o estado de conservação deste carburador e confirmar como está o circuito de marcha-lenta e em especial o de aceleração rápida. Outra coisa, veja o estado do cabo e da vela, podem estar com fuga ou danificados.

Poste as respostas para nós se conseguir resolver e, se te ajudou, clique em agradecer.

Um abraço e boa semana de trabalho a todos.

José Denicol10/08/2011 03:12

Ola . o que pode estar acontecendo neste motor é mistura pobre,o combustivel serve de refrigerante para camera de combustao.ponto de igniçao muito adiantado , velas fora de especificação, falta de refrigeraçao aliada a algum destas anomalias.