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Respostas:
<t><p>Boas. </p> <p>Alecsandro,vc é mecânico? </p> <p>Vc não tem assinatura no fórum,mas esse carro é equipado com um cambio AW 50-40. </p> <p>Não entendi o carro veio de uma oficina que trabalha com cambio.eles identificaram o defeito como sendo elétrico certo. </p> <p>Porque eles não arrumaram? </p> <p>Quando uma oficina trabalha com cambio,ela tem que conhecer toda a parte elétrica que tem comunicação com o cambio se não ai fica fácil né . </p> <p>Se o cambio engata as marchas manualmente e em D não troca as marchas vc esta com problema no monitoramento do cambio pela central eletrônica do cambio. </p> <p>Passe o scanner que vai ficar mais fácil. </p> <p>E coloca sua assinatura para que possamos te identificar como mecânico. </p> <p>Não estou mandando é que gosto de saber com quem estou falando. </p> <p>ABS. </p> <p><img src='http://www.juniorautomaticos.com.br/chevrocar/chevrocar.jpg'\></p></t>
<t><p>CAVALLARI OFFLINEExpert Boarder </p> <p> Postagens: 156 </p> <p>Karma: 3 Boas. </p> <p>Alecsandro,vc é mecânico? </p> <p>Vc não tem assinatura no fórum,mas esse carro é equipado com um cambio AW 50-40. </p> <p>Não entendi o carro veio de uma oficina que trabalha com cambio.eles identificaram o defeito como sendo elétrico certo. </p> <p>Porque eles não arrumaram? </p> <p>Quando uma oficina trabalha com cambio,ela tem que conhecer toda a parte elétrica que tem comunicação com o cambio se não ai fica fácil né . </p> <p>Se o cambio engata as marchas manualmente e em D não troca as marchas vc esta com problema no monitoramento do cambio pela central eletrônica do cambio. </p> <p>Passe o scanner que vai ficar mais fácil. </p> <p>E coloca sua assinatura para que possamos te identificar como mecânico. </p> <p>Não estou mandando é que gosto de saber com quem estou falando. </p> <p> </p> <p>se todo mundo seguisse esse seu exemplo estariamos com um forum bem melhor</p></t>
<t><p>Caro Amigo </p> <p>CAVALLARI, </p> <p>Bom respondendo sua pergunta </p> <p>sou eletricista e eu não assinei porque eu não </p> <p>tinha visto nas configurações. </p> <p>Bem voltando a minha bomba tambem achei estranho do cara do </p> <p>cambio ter falado para o cliente procurar um eletricista, e mais disse </p> <p>a ele que o modulo tá bom, bem partindo desse principio resolvi verificar </p> <p>o chicote para ver se tem algum fio partido </p> <p>ou coisa parecida porque o meu scanner não diagnostifica esse carro. </p> <p>desde já agradeço a atenção</p></t>
<t><p>Boas. </p> <p>Alecsandro,verifica tudo ai e me de resposta se precisar ,é só falar aproveita que tenho um desmontado aqui fazendo reparo. </p> <p>ABS. </p> <p><img src='http://www.juniorautomaticos.com.br/chevrocar/chevrocar.jpg'\></p></t>
<t><p>Muito Obrigado, </p> <p>CAVALLARI </p> <p>To aqui mergulhado no chicote do clarus... </p> <p>verificando fio a fio quaquer coisa eu grito</p></t>
<t><p>ola amigo trabalho tambem com transmissao automatica </p> <p>e entro aqui sexta feira uma do mesmo modelo da sua,com problema de troca de marcha,passeio o raster </p> <p>e dectou falha de TPS e sensor de FAZE.amanha vou continuar o reparo,caso eu tenha resultado voltarei te imformar </p> <p>caso vc tambem tenha resultado me informe.obs o veiculo so troca de marcha em 1 manual pra 2 .</p></t>
