Olá pessoal!

Sou novo por aqui, e estou procurando uma solução e algumas dicas para me livrar de uma pequena encrenca.

Tenho um kadett GLS 2.0 M.P.F.I. e de uns 6 meses pra notei que ele esta baixando óleo de mais, ná época completei com um óleo específico para estes casos de motor com problema, era o 20W50.

Agora troquei de óleo cerca de 6 semanas e baixou um pouco novamente, andei cerca de 600 km, ele não fuma quando ligo ele, mas quando passo dos 3,5 mil giros ele começa a fumar...

O que vcs acham? Será que estou com problema grave, ou será que ainda é cedo para me preocupar em me desfazer dele? Detestaria ter que fazer isso, pois adoro esse kadett, é rarridade, um 98 muito bem cuidado... só tah com esse problema.

Gostaria de saber onde começar... muito falam: "Cara troca os retentor..." "Manda fazer só a parte de cima..." "Faz isso/faz aquilo antes de fazer a retírifca completa..." gostaria de saber por onde começar...

Valeu aee galera!