bom dia

experimenta aquecer bem ele(veja no scanner se esta chegando a temperatura normal) e depois desliga o carro por 5 a 10 minutos.Apos este tempo ligue o carro e saia pra rodar.Se a falha diminuir no inicio e depois voltar retire o coletor de admissão e mande jatear pois o mesmo encontra-se carbonizado.Verifique também o funcionamento do sistema de aquecimento do coletor de admissão(de baixo do coletor).Tenho uma ipanema e isto foi o que resolveu.Abraços

nao estou menosprezando a sua capacidade , mas vc ja checou ar no sistema de arrefecimento ?

retire o sensor de temperatura com a tampa do reservatorio aperta e deixe sair 1 litro de agua ,

e ao mesmo tempo va completando ...

abracao...

verifique também se o sensor de temperatura da água esta ok. na dúvida coloque outro pra teste.

Amigo...chequei varias vezes o coletor...temperatura esta boa...cheguei ateh a mecher na valvula termostatica p/ aquelecer mais...

vc sabe me dizer se é normal sair um poco d alcool na mangueira do map?

O map esta com uma mangueira cristal e existe dois modelos d tbi...um com furo fino e de plastico e esse com furo grosso d ferro..

abs

eu nunca reparei se a mangueira sai alcool nao , ja que vc desconfia de algo

relacionado ao map confira qual e o valor que esta dando no scanner , e verrifique

se ela esta ligada corretamente e se o furo nao esta com sujeira

abracos

colega se esta encharcando a mangueira do map e porque esta com excesso de combustivel. Já verificou o sincronismo da correia, se o bico nao esta gotejando ou se os o'rings do bico nao estao danificados? desligue o conector do bico e de partida pra verificar se não esta sendo injetado combustivel no tbi.

Amigos.

Depois d ter testado todos os sensores possiveis, aquecimento, modulo e afins...

Resolvi apelar...dei um tapinha na borboleta...afinal o motor ja naum tinha la tanta compressao q nem novo!

Obrigado pela ajuda d todos

Caso resolvido!

sera que foi so eu que nao entendeu ???

nem eu.:

Boa note!

Tenho duas dicas q poderão ajudar.

Uma é a verificação do ponto de ignição e a outra é verificar a compressão

dos cilindros, pois pode ser problema no cabeçote.

boa sorte.

DEU UM TAPINHA NA BORBOLETA ,,, NAO ENTENDI !!!!!!!!!!

ue sera que ele era uma dessas dancarinas ai ?

kkkkk....

era eu mais uma pessoa ai q vc sabe quem é!

abs

sei , sei , mas entao oq vc fez para arrumar o carro pois acho q ninguem entendeu

abracos.........................

amigo tive um problema muinto parecido pequeno furo na tampa do TBI no canal de passagem do combustivel do bico ao regulador de pressão. espero ajudar boa sorte KIKA.