Conecta 2025: o grande evento de inovação e tecnologia para reparadores é aqui.
Estou indignado com um fato que me aconteceu, atualizei meus dados no jornal oficina brasil, pois antes eu era funcionário de uma oficina e agora tenho minha própria oficina e minha residência fica no mesmo endereço. Recebi um e-mail informando que não será possível eu receber o jornal porque não tenho fotos da oficina. como assim, depois de receber o jornal por 10 anos eu nao vou mais poder receber porque nao tenho foto da oficina, ai eu me pergunto, porque este critério não é adotado aqui no forum, onde qualquer um entra e pega nossas informações sem nenhum critério, eu só não removo minha inscrição deste forum depois deste fato porque consigo ajuda com os amigos do forum, me sentindo indignado.
Respostas:
Senhores, vamos por parte. Com relação ao pedido de foto da oficina, realmente os mesmos pedem. Então procure saber o que os mesmos podem fazer. ja que vc recebe este jornal a muitos anos. Com relação a quem tem um computador entra no forum, infelizmente, o forum é aberto para repardores e propietario de veiculo. Agora na minha opinião fica dificil de se separar quem é quem. Por que qualquer pessoal pode se cadastrar como reparador e vice versa.
Mas Jeronimo, mandei e-mail para eles explicando e eles sequer responderam, e para se cadastrar no forum poderia ser exigif=di fotos da oficina também.
Prezados Reparadores, usuários do FÓRUM e leitores do Oficina Brasil
Em face a estes questionamentos, vimos por meio desta, de forma muito respeitosa, esclarecer:
- Cada exemplar do jornal Oficina Brasil, considerando gastos com Correio, gráfica, equipe de jornalistas, diagramadores, fotógrafos, taxas, impostos, etc, nos custa, aproximadamente, R$ 7,5, o que perfaz R$ 90,00 , por assinante, por ano. Considerando que o jornal é concebido exclusivamente, para profissionais da reparação automotiva, aprimoramos o sistema de concessão de assinatura GRATUITA.
Neste novo sistema, quem não consegue provar que atua numa oficina mecânica e é um profissional da reparação, pode receber o jornal, porém deverá arcar com o custo da assinatura que esta sendo vendida a R$ 130,00, para 12 meses (o sistema esta disponível no nosso site).
Entendemos que este critério é justo, pois impede que nossa editora faça um “investimento” anual de R$ 96,00 em um dono de carro curioso sobre mecânica ou um “hobbysta” que use as informações, que levantamos com toda a dedicação para profissionais, de forma indevida.
Preferimos oferecer nosso trabalho a quem efetivamente se dedica a esta magnifica e desafiante profissão de reparador automotivo. Este é o nosso foco e razão de nosso trabalho.
Já em relação ao site - por questões técnicas - tem sido mais difícil criarmos um mecanismo de “seleção” de acesso ao FORUM e observamos, com muita preocupação, o numero de donos de carros que invadem este espaço – que deveria ser somente dedicado aos técnicos – as vezes se passando por reparador e distorcendo o objeto e foco desta útil ferramenta para profissionais.
Neste sentido, informamos que um NOVO FORUM em breve estará substituindo este atual ( já deveria ter ido ao ar, mas tivemos vários problemas com a nova plataforma, que esta sendo pré-restada a exaustão, para que funciona 100% quando entrar em operação) exigirá de seus participantes o mesmo nível de cadastramento para receber o jornal.
Assim, evitaremos que os “aventureiros” tenham acesso a esta área, que em nossa concepção deveria ser “sagrada” e somente utilizada por profissionais. Por isso, passamos a exigir fotos da oficina, entre outras “provas” e neste sentido pedimos desculpas pelos transtornos, porém, é o mecanismo que encontramos para evitarmos que jornal (e num futuro próximo no site) esteja acessível as pessoas erradas.
O Oficina Brasil, tanto na versão papel e on line ´foi concebido para ser a “casa do reparador” infelizmente há muitos curiosos que tentam burlar nossas mecanismos de seleção, mas acreditem, se eles existem e estão cada vez mais severos é para preservar a qualificação daqueles que tem acesso a estas informações.
Resumindo, estamos mais “chatos” porém é para o benefício dos vendeiros e dedicados profissionais. Por esta situação pedimos desculpas a todos os verdadeiros reparadores, mas que se sentem eventualmente “agredidos” por estas medidas.
Em caso de dúvida, ou solicitação, por favor, não hesitem em nos contatarem diretamente pelo e-mail [email protected], pois estaremos sempre a disposição para atender a reivindicação de um verdadeiro reparador que, efetivamente, atue nesta profissão que tanto admiramos.
Atenciosamente,
AdministradorOB
Prezados Reparadores, usuários do FÓRUM e leitores do Oficina Brasil
Em face a estes questionamentos, vimos por meio desta, de forma muito respeitosa, esclarecer:
- Cada exemplar do jornal Oficina Brasil, considerando gastos com Correio, gráfica, equipe de jornalistas, diagramadores, fotógrafos, taxas, impostos, etc, nos custa, aproximadamente, R$ 7,5, o que perfaz R$ 90,00 , por assinante, por ano. Considerando que o jornal é concebido exclusivamente, para profissionais da reparação automotiva, aprimoramos o sistema de concessão de assinatura GRATUITA.
Neste novo sistema, quem não consegue provar que atua numa oficina mecânica e é um profissional da reparação, pode receber o jornal, porém deverá arcar com o custo da assinatura que esta sendo vendida a R$ 130,00, para 12 meses (o sistema esta disponível no nosso site).
Entendemos que este critério é justo, pois impede que nossa editora faça um “investimento” anual de R$ 96,00 em um dono de carro curioso sobre mecânica ou um “hobbysta” que use as informações, que levantamos com toda a dedicação para profissionais, de forma indevida.
Preferimos oferecer nosso trabalho a quem efetivamente se dedica a esta magnifica e desafiante profissão de reparador automotivo. Este é o nosso foco e razão de nosso trabalho.
Já em relação ao site - por questões técnicas - tem sido mais difícil criarmos um mecanismo de “seleção” de acesso ao FORUM e observamos, com muita preocupação, o numero de donos de carros que invadem este espaço – que deveria ser somente dedicado aos técnicos – as vezes se passando por reparador e distorcendo o objeto e foco desta útil ferramenta para profissionais.
Neste sentido, informamos que um NOVO FORUM em breve estará substituindo este atual ( já deveria ter ido ao ar, mas tivemos vários problemas com a nova plataforma, que esta sendo pré-restada a exaustão, para que funciona 100% quando entrar em operação) exigirá de seus participantes o mesmo nível de cadastramento para receber o jornal.
Assim, evitaremos que os “aventureiros” tenham acesso a esta área, que em nossa concepção deveria ser “sagrada” e somente utilizada por profissionais. Por isso, passamos a exigir fotos da oficina, entre outras “provas” e neste sentido pedimos desculpas pelos transtornos, porém, é o mecanismo que encontramos para evitarmos que jornal (e num futuro próximo no site) esteja acessível as pessoas erradas.
O Oficina Brasil, tanto na versão papel e on line ´foi concebido para ser a “casa do reparador” infelizmente há muitos curiosos que tentam burlar nossas mecanismos de seleção, mas acreditem, se eles existem e estão cada vez mais severos é para preservar a qualificação daqueles que tem acesso a estas informações.
Resumindo, estamos mais “chatos” porém é para o benefício dos vendeiros e dedicados profissionais. Por esta situação pedimos desculpas a todos os verdadeiros reparadores, mas que se sentem eventualmente “agredidos” por estas medidas.
Em caso de dúvida, ou solicitação, por favor, não hesitem em nos contatarem diretamente pelo e-mail [email protected], pois estaremos sempre a disposição para atender a reivindicação de um verdadeiro reparador que, efetivamente, atue nesta profissão que tanto admiramos.
Atenciosamente,
AdministradorOB
mandei a foto para o e-mail, espero que seja atualizada minha assinatura.
mandei a foto indignado, pois não sou um novato, esta exigência deveria ser para novas assinaturas, mas espero que isso se resolva, vocês poderiam ao menos terem respondido meu e-mail.
Meu pitaco: são dois assuntos diferentes, o jornal e o fórum.
No caso do colega webmecanico, quer me parecer que as "regras" foram levadas ao extremo: bastaria um maior bom senso da área de assinaturas para constatar que o colega é atuante de longa data deste fórum, com importantes contribuições, o que - em meu entender - seria por si só suficiente para fazê-lo merecedor da assinatura.
Aliás, fica evidente que, para o colega webmecanico, o jornal Oficina Brasil é uma relevante fonte de informações. Será que muitos daqueles que recebem graciosamente o jornal retribuem com a devida importância?
Em relação ao fórum, acho que há também um exagero nessa suposta "briga" entre reparador x proprietário: eu participava com frequência do antigo fórum e fiquei desgostoso com tudo o que ocorreu naquela oportunidade, portanto não gostaria de ver novamente o acirramento de ânimos.
Por acaso não há postagens de proprietários que são relevantes, que trazem informações?
Por acaso não há postagens de reparadores que não tem retorno da solução (o famoso "resolvido"), fazendo com que os colegas fiquem quebrando a cabeça com um assunto pelo qual quem o originou não tem mais interesse e muito menos respeito pelo esforço alheio?
Evidentemente, há postagens daqueles que pensam que os reparadores têm poderes mediúnicos, um sexto sentido para descobrir (e reparar!) problemas à distância. Para esses, penso que a melhor conduta seja ignorá-los, eles acabam desistindo...
Rogo pela serenidade de todos para que o fórum permaneça com o bom nível atual.
Em tempo: fotos de mecânicas e equipamentos? Há aos montes na internet, isso não adianta nada.
Abraços!
comigo aconteceu a mesma coisa ,nao recebi o jornal e entrei em contato o porque desta e fui informado sobre isto de mandar uma foto da oficina , mandei um email com foto e tudo e ainda nao retornaram para ver se fui aprovado ou nao estou aguardo as respostas.
Concordo com o que o Administrador OB expos. Agora pederia ao mesmo que revesse a situação do cidadão, pois o mesmo é assinante a muitos anos, ta facil de juntar as provas, pois os senhores tem em vosso arquivo.
