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Respostas:
<t><p>Bom dia amigo, além do que já foi dito, verifique novamente se as aletas estão fechando corretamente, veja se a haste não está torta/trincada/emperrada , se ela está indo até o fim do curso e retornando até a posição de descanso, faça uma leve lubrificação. Verifique se as peças estão bem colocadas, vedadas, parafusos torqueados corretamente.</p></t>
<t><p>Blow Bay ja verificou? a bendita da valvula membrana.<br/> Tivemos um caso recente de GOLF GTI com oscilaçao de marcha lenta,cliente comprou somente a membrana.<br/> Resultado,somente sanou com a troca do Blow Bay completamente.<br/> Acusava varias avarias relacionadas a coletor de admissao, corpo de borboletas etc....</p></t>
<t><p>Que coisa hein!<br/> Você confirmou se essas peças são de correta aplicação para o VIN desse modelo?</p></t>
<t><p>Mas isso precisa ser confirmado por você.<br/> Pode ser que o veículo já teve passagens em outras oficinas antes de chegar até aí.</p></t>
<r><p><POSTMENTION discussionid="169412" id="202117" number="6" username="emelo">@emelo#202117</POSTMENTION> Mais comum são a quebra da haste de acionamento ! <br/> Ainda não consegui enxergar aqui no meu scanner onde anda a leitura deste componente e saber seus valores reais. De uma olhada e se tiver use máquina de fumaça - verifique em seu scanner os valores reais e veja se ela movimenta normal a haste ao acelerar ...<br/> De uma olhada no esquema elétrico, parece q este 5v vai para mais dois sensores. Um Sensor de Pressão Comb/ Sensor Super Alimentação ou melhor o Map q pede pressão do Turbo. <br/> <IMG alt="image https://forum.oficinabrasil.com.br/assets/images/129187-Tkm9J3L1qgWnLfIc.png" src="https://forum.oficinabrasil.com.br/assets/images/129187-Tkm9J3L1qgWnLfIc.png"><s></e></IMG><br/> b4.10 sensor variador coletor os outros são os que falei.<br/> Cuidado com escalas automáticas de multímetro, as vezes mostra a tensão e as vezes é uma leitura falsa.</p></r>
<t><p>na realidade são pecas originais nao foram trocadas</p> </t>
<t><p>já está confirmado amigo</p> <p>E original</p> </t>
<t><p>Bom dia amigo leonardoj</p> <p>obrigado pelas dicas</p> <p>já desmontar o coledor pra verificar empeno ou algum mao funcionamento das astes esta tudo ok e aproveitei limpei e lubrifiquei</p> <p>já fiz teste com ociloscopio em dois canais um na aste pneumática que tem 12v constate e central manda negativo e sensor do outro lado chega negativo um 5v e sinal pra central</p> <p>funciona tudo perfeito</p> <p>agora pode ser que tenha uma entrada de ar</p> <p>vo fazer o teste de fumaça pra verificar</p> </t>
