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3Des da época dos Etorq isto sempre existiu. Mais nós 1.8
É dificel falar a causa exata. Talvez vc ligando na Mahle possam te falar com maior profundidade.
No meu pensamento pode ser um cilindro com muita folga ou carro sem manutenção adequada.
tudo bem obrigado
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.