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Respostas:
<r><p><POSTMENTION discussionid="169887" id="206946" number="2" username="Master1">@Master1#206946</POSTMENTION> , opa então é 3 / 4 , no scanner não aparece dtc</p> </r>
<r><p><POSTMENTION discussionid="169887" id="206948" number="3" username="mecanico4892">@mecanico4892#206948</POSTMENTION> , isso mesmo tá me dando uma volta esse problema</p> </r>
<r><p>Olá meu nobre amigo se o sistema de injeção está OK confere a compreensão deste motor que o B.O pode ser mecânico, abraços e fica com Deus <EMOJI seq="1f64f">🙏</EMOJI><EMOJI seq="1f64f">🙏</EMOJI><EMOJI seq="1f64f">🙏</EMOJI></p></r>
<r><p><USERMENTION id="114055" username="Marlon">@Marlon</USERMENTION> Faria de Castro#206952 ,já testei compressão tudo ok</p> </r>
<r><p><POSTMENTION discussionid="169887" id="206980" number="10" username="scopino">@scopino#206980</POSTMENTION> bom dia, sim testei compressão, bicos, velas trocadas, osciloscópio, tudo que possa imaginar agora esperando o diagnóstico da central, quando eu receber repasso a resposta pra vcs do grupo.</p> </r>
<t><p>Quais são exatamente os códigos de falha gravados?<br/> Verifique a correta aplicação e o estado das peças substituídas. Atenção ao injetores. Faça teste de vazão, estando ok, defeito realmente possa ser módulo.</p></t>
<r><p><POSTMENTION discussionid="169887" id="207132" number="16" username="Administrador">@Administrador#207132</POSTMENTION> Bom dia Marlon, sobre o caso da Livina 1.6 motor Renault (K4M) ,a falha presente nos cilindros 3 e 4 depois de muitos testes e opiniões dos colegas chegou ao fim a saga , inacreditável era uma das bobinas em conflito ela afetava outro cilindro não gêmeo com ele. Uma bobina deu todo esse trabalho.. Obrigado pela atenção de todos e ajuda bem vinda de todos os colegas de profissão !!</p> </r>
<r><p><POSTMENTION discussionid="169887" id="206954" number="6" username="mecanico4892">@mecanico4892#206954</POSTMENTION> Olá meu nobre amigo se a compreensão do motor está OK,velas OK, bobina de ignição OK, bicos injetor OK eo chicote OK aí vc tem um defeito misterioso em mãos, abraços boa sorte e fica com Deus <EMOJI seq="1f64f">🙏</EMOJI><EMOJI seq="1f64f">🙏</EMOJI><EMOJI seq="1f64f">🙏</EMOJI></p></r>
<r><p><USERMENTION id="114055" username="Marlon">@Marlon</USERMENTION> Faria de Castro#206965 , pensei nisso tbm agora mandei testar a central num simulador, vou esperar o resultado depois informo o grupo .</p> </r>
<r><p><POSTMENTION discussionid="169887" id="207132" number="16" username="Administrador">@Administrador#207132</POSTMENTION> Bom dia Marlon, sobre o caso da Livina 1.6 motor Renault (K4M) ,a falha presente nos cilindros 3 e 4 depois de muitos testes e opiniões dos colegas chegou ao fim a saga , inacreditável era uma das bobinas em conflito ela afetava outro cilindro não gêmeo com ele. Uma bobina deu todo esse trabalho.. Obrigado pela atenção de todos e ajuda bem vinda de todos os colegas de profissão !!</p> </r>
<r><p>Que bom que vc resolveu seu B.O valeu por compartilhar a solução com a gente abraços e fica com Deus <EMOJI seq="1f64f">🙏</EMOJI><EMOJI seq="1f64f">🙏</EMOJI><EMOJI seq="1f64f">🙏</EMOJI></p></r>