Injeção Direta
Respostas:
Respostas
6Positivo,devido a temperatura e densidade.
Nao pode baixar, se estiver baixando tem fuga de vazao em algum ponto, normalmente injetores.
Tem como monitorar esses injetores via scaner.
Quando a pressão cai subitamente é característica de fuga pela vedação do pistão de acionamento da bomba de alta.
Pelo que eu sei em muitos sistemas Volkswagen/Audi isso é normal principalmente nas versões flex. O efeito de aumento gradativo da pressão do rail após o corte do motor se dá pelo aquecimento do combustível ( no caso do etanol é mais considerável em função da diferença de densidade em relação à gasolina ) no tubo rail e na própria bomba de alta pressão que são acopladas diretamente no motor recebendo considerável temperatura do mesmo...
Estou com um Audi A5 TFSI 2010 que tem um comportamento diferente. Ele cai mais rápido e por em quanto nada achei em Injetores. Breve posto o do Audi 2.0
Boa tarde.
VW considera a troca dos injetores nesse caso, lembrando que motorizaçao sao as mesmas.
Outro detalhe, injetores de sisteam de alta pressao, dificilmente ha manutençao, limpeza, etc....
Viu no vídeo como ela sobe ainda mais, certamente por causa da temperatura.
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.