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Respostas:
<t><p>Meu amigo,nao tenho certeza,mas acho que a antena somente envia sinal para rede,sendo assim o veículo irar funciona sim, testes e der retorno</p></t>
<r><p><QUOTE><i>></i>Olá colega,</p> <p>Já fiz várias trocas de Bcm e módulo nesse modelo e como na maioria dos veículos, a antena é intercambiável à qualquer veículo.</p> <p>Abs,</QUOTE>Ok amigo, obrigado pela resposta.</p> <p>Estamos sofrendo muito aquí com um problema de immobilizador, o chaveiro não consegue codificar, inserir uma nova chave no sistema, ele usou o ZEDFULL .</p> <p>Meu cliente comprou este veículo de Leilão,Ford Ranger Diesel 3.2, faltando a chave original e o BSI.</p> <p>Quando eu giro a chave de ignição a Luz no Painel (pats) fica piscando e não libera partida.</p> <p>Compramos uma BSI usada mas ninguém consegue, ou não sabe, ou qual aparelho usar, pois não há meio de codificar !!!!!</p> <p>Preciso de uma orientação aquí, quais peças e componentes casados, são essenciais para liberar o code deste veículo. </p> <p>Alguma ajuda ?</p></r>
<t><p>O Forscan faz Magicas, por ser Free</p></t>
<r><p><QUOTE><i>></i>O Forscan faz Magicas, por ser Free</QUOTE>OK Ademilton, mas precisa da versão Full para fazer Immobilizadores, o problema não é o preço, o problema é como comprar a licensa sem ter o cartão de crédito internacional.</p></r>
<r><p><QUOTE><i>></i>Realmente é muito complexo o sistema de imobilizador da Ford. Mas é o propósito dele ser incorruptível. </p> <p>Eu com minha pouca experiência nessa nova Ranger, já fiz várias trocas da central inteligente, módulo de injeção e transponder na chave. Somente esses três são responsáveis pelo bloqueio do sistema PATS. Curiosamente, durante vários testes num modelo 2014, notei que após certas tentativas de partida com a com o alerta do imobilizador no painel do veículo. O mesmo entrou em funcionamento. Repeti as tentativas tendo sucesso. Mas, notei que a liberação do PATS não segue um padrão. Hora se deu com 7/10, 12/16 e até mesmo 21 tentativas. Muito intrigante.</p> <p>Boa sorte.</QUOTE>Ok amigo Rodrigo, obrigado pela resposta.</p> <p>Mas afinal, qual equipamento você usa para fazer a adaptação,aprendizado do novo componente, reinicialização do sistema de Rede ?</p> <p>As peças que você troca são usadas ou novas ?</p> <p>Eu com peças usadas não conseguimos configurar uma BSI retirado de outro veículo.</p> <p>Achei pela Net várias peças vendidas separadas do Kit , BSI ,Painel , ECM ......</p> <p>Até o Módulo de Câmbio vou ter que comprar, mas dizem que devo "desbloquear" a peça usada para o sistema aceitar a outra peça !!!!!! , mas que scanner que faz isto ?</p> <p>Me falaram do VCM-2 Rotunda da Ford, mas não comprei porque dizem que para fazer ajustes precisa estar on-line com o link da Ford !!!!!! , aí complicô né .....</p> <p>Alguma sugestão.</p> <p>Obrigado.</p></r>
