Conecta 2025: o grande evento de inovação e tecnologia para reparadores é aqui.
comprei um kit de igniçao eletronica, coloquei, mas nao funciona certo. so da marcha lenta e ao acelerar, começa a falhar e da estouros pelo carburador. regulei o ponto na lenta, com estroboscopica, mas ao acelerar e conferir com a lampada, o ponto atraza ao inves de adiantar. com isso o motor nao sobe de giro. ja coloquei 2 distribuidor, 2 caixinhas uce , incluzive 1 bosch e 2 bobinas de igniçao. peço ajuda aos colegas mecanicos. agradecido e boa noite. paulo r. g. santos conceiçao de macabu. rj. oficina autocar serviços. em tempo o veiculo e 1 jeep willis 6 cilindros, muito conservado. se voltar a igniçao a platinado, funciona muito bem.
Respostas:
Paulo boa noite! inverta os fios que sai do distribuidor...teste e poste resultados..
se instalou outro distribuidor,de opala por ex. ele gira ao contrario do original.ao contrario que digo e o sistema de avanso.
troquei os fios do distribuidor, pega bem, da marçha lenta, mas nao aceita aceleraçao. como disse antes, se voltar tudo para platinado, funciona normal. agradeço aos colegas que responderam e vamos em frente. aceito opinioes dos colegas mecanicos.
Atè o começo dos anos 80 ainda via isso hoje ja nao lembro se este distribuidor gira a esquerda ou Direita acredito que o meu Amigo esta Comendo Bronha nesta parte.
A direita centrifugo a Direita
A Esquerda a Esquerda.
E o Disparo da Centelha a Aranha Saindo do Extator,
tive um caso que desmomtei o Distribuidor ocupei base e eixo atè o av, centrifugo. dai p/ cima ocupei o eletronico completo e ficou Bom.
Prezado Paulo. Pense no distribuidor mais simples que tem, o de fusca. Ele roda no sentido horário e o avanço puxa a mesa no sentido anti horário para avançar a centelha. Agora pense se ele rodar ao contrario do projeto, no sentido anti horário e o avanço puxar a mesa também no sentido anti horario. ele vai atrasar ao invés de adiantar...Aí já viu né? capaz até do motor desligar. Boa dica do nosso amigo Aldemilon. Abração e tudo de bom.
P.S. Não sei se é isso que está acontecendo com seu Jeep, mas a dica é quente.
verifiquei os avanços do distrbuidor a platinado e o de igniçao eletronica, sao iguais, isto e rodam no sentido anti horario e avançao iguais. ja comprei dois que estao funcionando bem em dois jeeps, ja esses, vieram com defeitos e nao funcionam. todos os componentes chicote bobina e uce estao bons, mas ja coloquei ate bosch. a firma de sao paulo que me vendeu, diz que as peças, nao tem defeito, o nome da firma e dokcar.com.br de sao paulo.
Devo ter na oficina tabela de aplicaçâo p/ esses modulos. amanha vejo isso. A priori Paulo, conferi ai c/ um bom multimetro Angulo de permanencia. È Prematuro afirmar mas me Parece que tem um Modulo desses que esta Funçâo è Travada.
RESOLVIDO, depois de muito rempo, sem soluçao concreta, resolvi comprar outros pelo mercado livre. Compramos os 2 distribuidores, marca importada conhecida EURO, e foi colocar e funcionar perfeitamente bem. Agradeço aos colegas pela atençao e vou dizer aqui novamente o nome da loja onde foi feita a compra das peças defeituosas, chama dokcar ai em Sao paulo. Abraço a todos paulo RJ.
