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Respostas:
<t><p>Colega: </p> <p>Vamos por etapas: </p> <p>No vão motor existe uma central de fusíveis e relés, vai encontrar um que corresponde ao motor de partida. </p> <p>Agora vamos entender este relé. </p> <p>1° pino 30 vem do comutador de ignição com tensão próxima a da bateria. </p> <p>2° pino 87 vai direto para o motor de partida ( +50 ). </p> <p>3° pino 85 massa constante </p> <p>4° pino 86 ( muito importante ) liberado pelo circuito elétrico da transmissão. </p> <p>Mais uma coisa interessante neste sistema se o quadro de instrumentos não tiver alimentação de massa de qualidade ( negativo ), </p> <p>o veículo não vai entrar em funcionamento, pois o próprio quadro de instrumentos envia o massa para relé da transmissão. </p> <p>Então sugiro verificar todos os massa, remova efetue limpeza e monte novamente. </p> <p>att. Diaz</p></t>