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1Colega:
Vamos por etapas:
No vão motor existe uma central de fusíveis e relés, vai encontrar um que corresponde ao motor de partida.
Agora vamos entender este relé.
1° pino 30 vem do comutador de ignição com tensão próxima a da bateria.
2° pino 87 vai direto para o motor de partida ( +50 ).
3° pino 85 massa constante
4° pino 86 ( muito importante ) liberado pelo circuito elétrico da transmissão.
Mais uma coisa interessante neste sistema se o quadro de instrumentos não tiver alimentação de massa de qualidade ( negativo ),
o veículo não vai entrar em funcionamento, pois o próprio quadro de instrumentos envia o massa para relé da transmissão.
Então sugiro verificar todos os massa, remova efetue limpeza e monte novamente.
att. Diaz
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