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4Acabei de trocar o sensor de fase para teste e o defeito continua, esqueci de mencionar que quando o carro começa a falhar e perder a força, o motor começa a fazer um barulho parecido com o de uma correia muito esticada. E não vejo a valvula termostatica abrir, sera que pode ser isso o problema?? o motor começa a super aquecer e da esse defeito? estranho que a temperatura do painel fica normal....
fala silvinho, então cara o porem e que a temperatura nem chega ao meio no painel, tirei a valvula e no famoso teste com a agua no fogão, ela demorou um pouco para abrir, só abriu quando a agua começou a ferver, mas abriu, vou tentar testar o carro sem ela só para ver se o problema persiste>REALMENTE O QUE ESTA ACONTECENDO E O MOTOR ESTA SUPER AQUECIDO AO PONTO DE QUASE TRAVAR VERIFIQUE A VÁLVULA TERMOSTATICA E A PRESSAO DO RADIADOR :
pois é meus colegas, parece que temporariamente o problema foi resolvido, como suspeitava a válvula não estava abrindo na hora certa, deixei sem a válvula e fui andar, o carro não apresentou nenhum defeito e ventoinha acionando. Amanha irei colocar uma válvula nova e volto a dizer se o problema foi realmente resolvido. Obrigado por enquanto aos que se dispuseram.
Boa noite colegas, caso resolvido, colocado a válvula termostática nova MTE, o carro ficou com o funcionamento normal. Carro entregue e cliente satisfeito...
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