Olá amigos estou com um honda em minha oficina, que foi feito a retífica do cabeçote, por apresentar alguns problemas tais como: o carro quente demorava para entrar em funcionamento, tinha que esperar esfriar para funcioná-lo, depois da reparação o motor liga normalmente quente e frio porém some óleo de motor frequentemente em grande quantidade, foi verificado escapamento, radiador, galerias de óleos juntas e também o filtro de ar, mas nenhum desses itens foi encontrado vestígio de óleo, Alguém por favor tem alguma dica? Grato.