esse problema pode ser entrada de ar falso feche todo o tbi.se o carro continuar funcionando e sinal de entrada de ar falso....outra coisa e ver o atuador de marcha lenta,ele tem costume de emperrar...geralmente e so passar um anti ferrugem q ele destrava...tomara q tenha t ajudado...abraco

giuliano escreveu:

esse problema pode ser entrada de ar falso feche todo o tbi.se o carro continuar funcionando e sinal de entrada de ar falso....outra coisa e ver o atuador de marcha lenta,ele tem costume de emperrar...geralmente e so passar um anti ferrugem q ele destrava...tomara q tenha t ajudado...abraco

entrada de ar falso

A ok, bom 18 volts, pode até ter danificado a UCE e ai não corrigir a M Lenta, mas pode ser outros problemas, tenta fazer um reset nesta UCE, verifica direito o circuito do MAP, TPS e atuador da M Lenta, não peguei nem um Honda com este problema, acho q deve estar dentro do que falei, a verifica a bateria pois trabalhou carregando demais,pode ter danificado a mesma.