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Olá, caros reparadores, nos últimos tempos temos tenho olhado esta questão de homologação, aprovação e alguns lubrificantes nem coloca aprovações apenas o API/ACEA ou coisa do tipo.
Des quando iniciou as correias dentadas banhadas nos óleos foi ainda mais questionada estas exigências. Mais a final vale a aprovação?
Os GM Onix sofreram com isto, porém eu acredito que foi uma falha mesmo da montadora em várias unidades tendo em vista que muitos carros novos em garantias vieram a dar problemas.
Em 2015 eu fazia uma frota de Ford 1.0 3 cilindros e não tivemos problema algum usando tanto o 5w30 ou 5w20 como pedia .. demos manutenções neles de zero até acima dos 100mil km - Vamos ver como ficara isto e você Reparador de Atentem com isto na hora de trocar um Lubrificante seja ele de onde for ...
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2Fernando neste casos é só usar os óleos homologados que contenham as especificações. Coloque óleo ai pra você pode ganhar dim dim !
Já estamos no segundo Onix com correia desmanchando.
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.