Tem hora que tenho que dar razão pros ranhetas do forum,rsrsrsr

Amigo se fizeste uma consulta ou se entrasse aqui direto, não só quando tem duvidas vc teria visto este topico.

http://www.oficinabrasil.com.br/forum.html?func=view&catid=9&id=20684

boa sorte.rsrsrsr

Rubinho, pode ser o pe de chinelo. Vou mudar meu portugues. Por que respeito a tods que estao aqui. Mais a um palhaço feito vc. Cara cai na real e se manda. Otario.

Obrigado pelo Otario.rsrsr

Apesar de não ter entendido o porque de tanta amargura, apenas lhe mostrei um topico que vai com certeza resolver sua duvida, mais se o comentario que fiz lhe desagradou, problema seu, quem sabe da proxima vez vc não faz uma pesquisa antes de ficar abrindo topicos com assuntos que todos já sabemos como é, vlw manô nervosinho!!!!!! rsrsrs: : :

Senhores, pra que ficar se xingando? só ignorar o cara e já era..

Bom, pra quem quiser o procedimento, tá aí:

Troca do filtro de combustível:

1- passo tire o carcaça do filtro .

2- abra-a retire o filtro velho.

3- lave toda carcaça, cuidado com a boinha que tem internamente.

4- reisnta-le um filtro novo.

5- monte toda carcaça e ligue as mangueiras.

reset, só vai funcionar 100% com filtro novo:

1- deixe os dois conectores desligados.

2-ligue só a ignição.

3- com a ignição ligada conecte primeiro o conector do sensor de baixo e depois o de cima, espere 10 segundos, desligue a ignição, e pronto.

Tente fazer dessa maneira, vê se resolve.

Obrigado Sr. Andrade, posteriormente lhe informarei.

Um bom fim de semana.