A)Com a ignição ligada, deixe o indicador ODO/Trip na posição ODO e desligue a ignição;

B)Pressione e segure o botão do ODO e ligue a ignição, mantendo pressionado por 5 segundos;

C)Solte o botão e em seguida pressione novamente por mais 5 segundos;

D)Neste momento você estará no modoT-BELT. O valor inicial de seleção 15

(150.000km) é mostrado.

CALIBRANDO:

Após o valor inicial ser mostrado, para cada vez que o botão é pressionado adiciona-se 10.000km(até 200.000km então retorna para 10.000km).

Se o botão não for acionado por um período de 30 segundos, o valor inicial não será alterado, o mostrador passa para ODO, e retorna ao modo normal. A)Com a ignição ligada, deixe o indicador ODO/Trip na posição ODO e desligue a ignição;

B)Pressione e segure o botão do ODO e ligue a ignição, mantendo pressionado por 5 segundos;

C)Solte o botão e em seguida pressione novamente por mais 5 segundos;

D)Neste momento você estará no modoT-BELT. O valor inicial de seleção 15

(150.000km) é mostrado.

CALIBRANDO:

Após o valor inicial ser mostrado, para cada vez que o botão é pressionado adiciona-se 10.000km(até 200.000km então retorna para 10.000km).

Se o botão não for acionado por um período de 30 segundos, o valor inicial não será alterado, o mostrador passa para ODO, e retorna ao modo normal.

OPa valeu pela dica em, o carro retornará aqui hj após o almoço, farei o procedimento, essa camionete foi trocada a correia a 50.000km, sera que seria o caso de ja trocar novamente ou só zerar e boa, desculpas as duvidas mas não tenho muito conhecimento nessa linha.

ELA E PARA 150.000 KM SE JA RODOU 50.000 E PROGRAMAR PARA MAIS 100 E BLZ

QUANTO A LUZ DO FILTRO DO DIESEL

COM A IGNIÇÃO LIDADA DESLIGUE O CONECTOR DO FILTRO, DESLIGUE A AGNIÇÃO

AGUARDE 30 SEGUNDOS

LIGUE A AGNIÇÃO LIGUE O CONECTOR

DESLIGUE A IGNIÇÃO AGUARDE 30 SEGUNDOS LIGUE A AGNIÇÃO

SE NAO APAGAR REPETE O PROCEDIMENTO MAIS VEZES.

Opa valeu pelas dicas, se precisar de algo sobre Flex e eu puder ajudar, pode contar comigo.