HIDROGENIO VEICULAR FUNCIONA OU E MITO

Colegas:

Eu mesmo quero desenvolver um projeto para economia mundial , os veículos funcionarem com gás mostarda e com uma porção de sarin e polônio.

Se aprovado vamos reduzir o gasta mundial tanto alimentação e água.

http://g1.globo.com/carros/noticia/2014/12/primeiro-carro-hidrogenio-em-serie-comeca-ser-vendido-no-japao.html

Primeiro carro a hidrogênio em série começa a ser vendido no Japão

Toyota Mirai pode percorrer 650 quilômetros com um tanque.

Previsão é de produzir apenas 700 unidades até o final de 2015.

jcn serviços automotivos

Mauá sp

Amigos,

Esse assunto é complicado de se debater. Entretanto uma coisa é certa: Um veículo devidamente projetado e desenvolvido para utilização do Hidrogênio e um veículo ADAPTADO para utilização de hidrogênio são dois padrões de qualidade totalmente diferentes.

Pessoal, quando extraímos petróleo, não estamos obtendo apenas um liquido denso, escuro e pegajoso, na verdade estamos retirando uma quantidade enorme de energia contida naquele óleo bruto, dessa forma concluímos que o petróleo é uma considerável fonte de energia. A mais rentável do Mundo.

Por sua vez, o hidrogênio molecular não surge do nada e muito menos é vendido no Mercado Livre, muito pelo contrário, sua obtenção é através de uma eletrólise da água, ou pela reforma de gás natural (metano).

Mas analisando seriamente, chegamos a conclusão que para obtê-lo, é preciso aplicar energia no processo, e muita, inclusive essa energia aplicada é imensamente superior à energia que o hidrogênio poderá fornecer.

Assim sendo, o hidrogênio não é exatamente uma fonte de energia, e sim um elemento intermediário a ser consumido.

Quimicamente falando, o hidrogênio é uma substância de altíssimo poder energético por unidade de massa, que pode proporcionar 120 Mega joules de energia por quilograma de gás (!!!!!!), contra míseros 43 MJ/kg da nossa gasolina premium "batizada", com seus 98 octanas. Já o hidrogênio na forma de gás e à pressão de 700 bars, necessita de cinco vezes do mesmo volume de gasolina para oferecer a mesma quantidade de energia. Ou seja, você pode pegar seu carro e ir à Lua com tanta energia.

Outra comparação, um carro que tenha um tanque de 60 litros de gasolina necessitaria de um tanque de 300 litros para estocar hidrogênio para a mesma quantidade de energia, devido sua densidade volumétrica, ou seja, é inviável transformar carros com motores de ciclo Otto para utilizarem hidrogênio. A BMW foi corajosa, e produziu o Hydrogen 7 bicombustível gasolina-hidrogênio, porém vende meia dúzia por ano, pelo fato de ter 260 CV em um motor V12 de 6 litros, ou seja, como ainda não é possível pararmos em um posto e mandarmos o frentista completar com hidrogênio, a única solução é o proprietário gastar toda sua fortuna com gasolina!!!

Sem contar que o hidrogênio necessita de armazenamento e manipulação diferenciada e extremamente dificultosa. Possui a molécula de menor tamanho e de maior velocidade em um meio gasoso. Até reservatórios totalmente estanques para gases comuns não conseguem conter vazamentos de hidrogênio. O pequeno tamanho da molécula e sua alta velocidade fazem com que ele penetre de forma precisa na estrutura de qualquer metal, vazando como se o reservatório fosse um pote de barro. Portanto, todo sistema de armazenagem, reabastecimento e manipulação necessitam de materiais e desenhos planejados minuciosamente para contê-lo.

Eu comparo os veículos adaptados para hidrogênio à Usina Nuclear de Chernobyl, quando surgiu todos aplaudiram e vangloriaram seus idealizadores, mas quando apresentou problemas, não sobrou ninguém, cada um correu para um lado.

Para finalizar, um veículo adaptado para utilização de Hidrogênio trata-se de uma ogiva nuclear sobre rodas.

Abs.

Leandro

Tenho vários clientes perguntando sobre este Kit vendido no Mercado Livre.

Ainda não tive a oportunidade de ver um em funcionamento.

Analisando a forma de funcionamento, ele gera o H2 instantaneamente no processo de eletrolise.

Porém ele é inflamável, incolor e inodoro o que torna difícil controlar seu fluxo e dosagem na mistura.

Se houver um vazamento, acredito que vai sobrar pouco para contar história.

Porém o Kit está ficando popular e sendo vendido e grande escala, verifiquei no Mercado Livre vendedor com mais de 1.000 kit´s vendidos.

Como lidar com esse Kit na oficina ?

Existe um nível seguro para sua utilização ?

Ou a sua remoção será o mais indicado ?

Obrigado

: Meus nobres,quando na semana passada fiz aqui o comentario sobre,o hidrogenio pedi que fizecem comentarios

no sabado procurei 1 amigo que trabalha,com preparaçao de motores,comentei sobre o tal trocamos ideias,cheguei a conclusao

isso dai e tao serio da maneira que e vendido podendocausar serio danos pra quem usa e a terceiros,sinceramente como tem

porcaria na internt,vou aguardar mais alguns anos,quem sabe consiga comprar 1 veiculo original de fbrica grato.