e ai zaza tudo beleza?

esta tecnologia limpa veio a caiar em boa hora

http://www.tekimobile.com/2010/07/app-para-iphone-controla-carros-da-gm.html

pra quem pediu la vai

brigado vèio acho isso o maior barato. um dia eu vo ficar

bom nesse negòcio tambem.

A empresa americana Swisscopter desenvolveu um helicóptero movido a foguetes e peróxido de hidrogênio (mais conhecido como água oxigenada, como as compradas em farmácias). A aeronave substitui o convencional motor a combustão em seu corpo por dois foguetes localizados nas pontas das hélices.

Mas nunca havia sido mostrada ao público num helicóptero comercial, mesmo que protótipo. Os foguetes do Dragonfly DF1, nome do modelo, são movidos a uma mistura de 70% de peróxido do hidrogênio (H2O2), cujos tanques ficam localizados próximos ao acento do piloto.

Tais foguetes não poluem e são capazes de levar o DF1 a uma velocidade de 185 km/h e a uma altura de 4.000 m, com velocidade de subida de 700 m por minuto. Seu peso é de 106 kg (o mesmo que uma moto) e pode carregar até 227 kg (incluindo piloto e combustível).

A idéia não é nova, existe desde a década de 1950 e já é utilizada pela Marinha dos EUA há tempos. O princípio é simples: as moléculas de água oxigenada, em presença de certos elementos metálicos, se quebram e soltam o oxigênio "extra", tornando-se água pura. É por isso que a água oxigenada "ferve" em contato com o sangue em ferimentos: o ferro presente no sangue desencadeia o processo.

Ao liberar o oxigênio, também é liberada uma certa quantodade de energia, proveniente das ligações inter-atômicas quebradas, e isso pode ser usado para mover a hélice do helicóptero.

A experiência pode ser feita em casa: coloque um pouco de água oxigenada num copinho e jogue um chumbinho de pesca nele. Todo o oxigênio "sobrando" será liberado. Nada acontece ao chumbinho, porque não há reação química (ou seja, os elementos não se combinam), portanto um chumbinho de pesca sozinho é capaz de liberar o oxigênio de toda a água oxigenada do mundo. No helicóptero, são usadas concentrações de 70%, em vez dos 10% ou 20% encontrados em farmácias, o que torna o método bastante potente e apto a levantar do chão uma aeronave. O subproduto disso é também bastante ecológico e não-poluente: apenas oxigênio e água pura.

Outras vantagens do DF1 são a maior estabilidade e segurança, já que não possuem tantos controles - mais suscetíveis a falhas - e a ausência de torque do motor a combustão (normalmente localizado no corpo do aparelho e inexistente na Dragonfly) faz com que a hélice da cauda seja apenas para movimentação lateral, não contribuindo para a estabilização da aeronave.

A empresa realizou testes com sucesso em novembro de 2009, adquirindo a licença federal, e se prepara para o mercado de aeronaves. Para tanto, a Swisscopter disponibilizará acessórios como cobertura, maca médica, pulverização de plantios, guinchos, motores mais potentes e instrumentos de navegação, conhecidos como aviônicos.

A fabricante dos foguetes é a Tecaeromex, mesma responsável pelos cinematográficos Rocket Belts do agente secreto James Bond.

O site RedFerret traz mais informações sobre o helicóptero da Swisscopter que seria silencioso, leve, não poluente e de baixo custo. O site ainda apresenta um vídeo de um vôo demonstrativo, que pode ser visto pela atalho tinyurl.com/yhml8sa. O site da Swisscopter é www.swisscopter.us

http://tipjetusa.com/applications.html

veja o video ://www.youtube.com/watch?v=CGcRgEuCocQ

Sabemos que boa parte dos nossos leitores dedica-se à web, mas alguns tem projetos de tecnologias da informação de outro tipo – como a Silicon Reef, que produz circuitos integrados voltados a energia limpa. Então, talvez haja alguns projetos que se encaixem no prêmio

“Se houver um acidente aéreo, ele ocorrerá entre a madrugada e o início da manhã.” O alerta foi feito pelo diretor de segurança de voo do Sindicato Nacional dos Aeronautas Carlos Camacho. Diante da crise que atinge o setor aéreo brasileiro, o especialista aponta que o Sindicato registra uma denúncia a cada 20 minutos – são feitas por tripulantes e clientes das companhias aéreas.

Nos últimos dias, atrasos constantes em voos comerciais e internacionais chamaram a atenção das autoridades. A constatação, segundo a Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), é que ao menos seis companhias aéreas estão extrapolando o limite de horas na jornada de trabalho de seus tripulantes.

oi oi oi zaza isto é pra voce que gosta de voar!!!

curte ai

http://www.youtube.com/watch?v=RqhfEWWxBYY

sonene escreveu:

brigado vèio acho isso o maior barato. um dia eu vo ficar

bom nesse negòcio tambem.

o desculpa ai Sonene voce respondeu aqui meu e eu nem

tinha me tocado rsrsrsr,Sonene voce é legal kkkkk

boa sorte

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

ei zaza

rsrsr

TRANQUILIDADE MATEUS RSRS !!!!

Sera q vai pegar a moda destes helicopteros?

PELO MENOS NÃO DA PARA RECLAMAR DO CONSUMO RSRS

http://www.youtube.com/watch?v=CGcRgEuCocQ

verdade zaza,

se der certo logo irao adaptar esta tecnologia em veiculos

Abraços

mateus01 escreveu:

verdade zaza,

se der certo logo irao adaptar esta tecnologia em veiculos

AbraçosÉ ISSO AI MATEUS , MAS SE ISSO ACONTECER MUITAS CABEÇAS VÃO ROLAR , A CONCORRENCIA NÃO DEIXARIA BARATO ABRAÇOS !!!

concord zaza, isto aconteceria mesmo rsrs