Grand Siena co luz acesa de injeça
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9Colega:
Cabo ou conector do circuito curto-circuito,quebrados terminal afastado.
Posição do sensor fora ou seja sincronismo da correia errado
Ou causou danos no sensor , substituir.
Testes:
Visualmente verificar a fiação e conector no circuito de fase ( conferir continuidade e terminais afastado ).
Verifique o funcionamento do sensor de fase com aparelho especifico.
Verifique novamente o sincronismo da correia.
att. Diaz
Agradeço as todos
Coloquei de novo a correia (Ferramentas encaixaram corretamente)
Verifiquei a continuidade dos fios fo sensor de fase (OK)
Testei coma a caneta de prova (A caneta pulsou)
Mas infelizmente ainda a luz acende a 4000 Giros (Cod P0340 Sensor de fase sinal incorreto)
Tem outro procedimento
E a polia ?
Ela não tem posição ?
Colega:
Verificar a fiação e conectores do circuito, atenção em curto circuito ou circuito aberto. ( Fazer Teste )
Verifique continuidade do circuito
Substitua o sensor conforme necessário
Central de injeção com defeito
att.Diaz
amigo o procedimento correto é você folgar o outro parafuso torks 55 que tem dentro da polia quando você folgar o parafuso de fora o que fica na polia ele é só um bujão vai sair óleo dai tu folga esse parafuso de dentro segundo o comando com uma 24 de boca depois coloca todas as ferramentas de fasagem dai esta tudo certo o carro vai funcionar perfeito qualquer duvida [email protected]
Esse fim de semana
desmontei o o carro de novo e consegui ate um grand siena igual(so nao era tetraful)
Coloquei as minhas ferramentas no outro grand siena e tudo bateu
Troquei os sensores e a luz continua acesa
Ai consegui uma dica que a polia podia ter quebrado ( a do comando)
Desmontei-a nao vi nada quebrado so me espantei que ela esta travada
lavei as peças internas da polia e remontei
continua do mesmo jeito
Sera que a polia ta quebrada?(nao vi nada no visual)
Como falei oque me espanta ela esta travada
alguem tem alguma coisa sobre essa polia
Colega:
Você tem conhecimento em testes em veículos injeção sequencial fasada?
Outra questão você disse que a polia está travada?
Como você fez o sincronismo da correia ( Instalação ) ?
Disse que utilizou ferramentas e os procedimentos certo ? Alinhou variador de fase
A minha sugestão principal refaça com calma, e seguindo os procedimento correto desde o sincronismo até os testes.
Boa sorte,
Após os testes tenho certeza que pode definir o defeito, e ainda vai achar graça .....
Central de injeção com defeito ou que seja, vou torcer por você..
Diaz
E quais seriam os procedimentos correto?
Coloco as ferramentas solto as duas porcas da polia do comando e coloco a correai dentada
è isso que eu vi no site da fiat e no proprio manual da ferramenta raven
Teria outro procedimento
Vc poderia me informar
Mesmo assim so tenho a agradecera todos
E quais seriam os procedimentos correto?
Coloco as ferramentas solto as duas porcas da polia do comando e coloco a correai dentada
è isso que eu vi no site da fiat e no proprio manual da ferramenta raven
Teria outro procedimento
Vc poderia me informar
Mesmo assim so tenho a agradecera todos
Colega tuningway,
Vamos empenhar juntos neste carro sei que você vai ser capaz de consertar, vou passar por e´mail.
E como já disse, depois que você resolver vai até achar graça do defeito.
Um abraço e até mais.
Diaz>Diaz
amigo ,experimente trocar a valvula do comando variavel ela ficar perto da polia
em cima da tampa de valvulas
coloque ,tudo no lugar ,monte tudo de novo ,se vc diz que ta no sincronismo
entao ,retire a valvula do outro siena e teste no seu ,Obs deixe o sensor de fase
original no lugar um abraço espero Q essa imformaçao te ajude.
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.