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6AMIGO JA TIVE UM PROBLEMA SEMELHANTE A ESSE A ALGUM TEMPO !
E COMO SEMPRE OS PIORES PROBLEMAS SAO OS INVENTADOS... VAI AI A SOLUÇAO P/ O MEU CASO AQUI
EXISTE DOIS INTERRUPTORES DE OLEO NESSE CARRO UM DE BAIXA E UM DE ALTA PRESSAO CADA UM NO SEU LOCAL CERTO VERIFIQUE NUMA CONCESSIONARIA (DIGO CONCESSIONARIA POR CAUSA DA CERTEZA DA NUMERAÇAO E FACILIDADE EM VER A LOCALIZAÇAO EM FOTOS EXPLODIDAS)A NUMERAÇAO E LOCAL POIS MESMO QUE TIVEREM CERTOS MAS ESTIVEREM LIGADOS EM CONECTORES TROCADOS VAI DAR ESSE PROBLEMA
OS AUDI A3 E A4 TB TEM O MESMO SISTEMA
ESPERO TER AJUDADO
RESPONDA SE DEU CERTO
Mec_Autotech escreveu:
AMIGO JA TIVE UM PROBLEMA SEMELHANTE A ESSE A ALGUM TEMPO !
E COMO SEMPRE OS PIORES PROBLEMAS SAO OS INVENTADOS... VAI AI A SOLUÇAO P/ O MEU CASO AQUI
EXISTE DOIS INTERRUPTORES DE OLEO NESSE CARRO UM DE BAIXA E UM DE ALTA PRESSAO CADA UM NO SEU LOCAL CERTO VERIFIQUE NUMA CONCESSIONARIA (DIGO CONCESSIONARIA POR CAUSA DA CERTEZA DA NUMERAÇAO E FACILIDADE EM VER A LOCALIZAÇAO EM FOTOS EXPLODIDAS)A NUMERAÇAO E LOCAL POIS MESMO QUE TIVEREM CERTOS MAS ESTIVEREM LIGADOS EM CONECTORES TROCADOS VAI DAR ESSE PROBLEMA
OS AUDI A3 E A4 TB TEM O MESMO SISTEMA
ESPERO TER AJUDADO
RESPONDA SE DEU CERTO
ok confirmo!
Você verificou uma possível folga entre o mancais e o eixo do comando?
O autotech tá certo porque já aconteceu comigo também.
ja peguei um golf 95 com este defeito e era interruptor errado( ap antigo) ai acendia a luz .
Confira ai
resolvido, havia sujeira no pescador da bomba de óleo.
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.