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4sou da sugestao de retirat todo este sistema e deixar o carro todo original,apos isto começar os testes,1ºcompressao dos cilindros.
DESLIGUE O SISTEMA E FAÇA A LIGAÇÃO ORIGINAL, PODE TER PROBLEMAS DE BICO INJETOR ENTUPIDO DEVIDO AO USO DE ÁLCOOL , VERIFIQUE PRESSÃO E VAZÃO DA BOMBA, FILTROS BOA SORTE
Pessoal, removi o sistema, e o defeito continuou, mas continuou a mesma coisa, verifiquei que o valor de leitora da sonda está zerado, acredito que é mau contato, pois as vezes ele volta a registrar, gostaria de saber se alguem tem a pinagem da sonda no modulo do motor, a sonda é bosch 4 fios (2 brancos, um preto e um cinza).
PODE TER HAVIDO FALHAS INTERNAS NOS INJETORES, COMO CORROSÃO E ENTUPIMENTO.
TAMBÉM CONFIRME SE O CATALISADOR NÃO TEVE SATURAÇÃO.
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.