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1Amigos, como sempre testávamos o alternador dentro da loja e a carga estava sempre acima dos 14.0 v, e o consumo elétrico entre 29 e 35 mA(não tinha parâmetros de consumo desse carro), jamais duvidaria do sistema de carga.
Pois bem!! o alternador nos deu o maior "bolo",quando andei por mjuito tempo no carro percebi que ele oscilava na carga, e não indicava no painel. (entre 11.7 a 12.7v) dai o problema ele gastava mais do que recebia!!.
Fica a dica!
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