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: BOA NOITE,ESTOU COM PROBLEMAS EM UM GOL POWER 16 V. 2003.
FOI FEITO O MOTOR EM OUTRA OFICINA E SEGUNDO ELES ESTE MOTOR APRESENTOU PROBLEMAS DE LUBRIFICAÇÃO TROCADO O EIXO COMANDO,BOMBA ,BALANCINS DE COMANDO E ETC...
O PROBLEMA É QUE O CARRO TEM UMA MARCHA LENTA FALHA E ESPORADICAMENTE CUSTA A PEGAR ,APÓS DESLIGAR QUALQUER SENSOR ELE VOLTA A FUNCIONAR MAS COM A MARCHA LENTA INSTAVEL.
JÁ FOI TROCADO OS CABOS DE VELAS ,BOBINA ,VELAS,RETIRADA A CAIXA PARA REVISAR A POSIÇÃO DO RETENTOR DO SINAL(COLOCADO COM GABARITO )VERIFICADO PONTO DAS CORREIAS ,PRESSÃO DE COMBUSTIVEL (3 BAR),LIMPEZA DOS INJETORES ,VERIFICADAS POSSIVEIS ENTRADAS DE AR,TROCADO O CORPO DE ACELERAÇÃO A LUZ (EPC)NÃO ACENDE ,VERIFICADOS OS ATERRAMENTOS .O CARRO ANDA NORMAL DE REPENTE AO SER DESLIGADO NÃO PEGA MAIS ,VEM SINAL PARA OS BICOS E CENTELHA NAS VELAS E A LUZ DO IMOBILIZADOR NÃO ACENDE,FORA SA COISAS QUE JÁ ESQUECI QUE EFETUEI.
UM ABRAÇO...
Respostas:
e amigo esse gol e que da fama ruin aos 16v eu estava com um gol nessa mesma condiçao parece ate o mesmo carro rsrsrsr mas nao
aqui eu troquei bobina e sensor temperatura da agua. e deu certo
boa sorte:
bom amigo peguei um gol assim aqui na minha oficina, e o problema eram 3 faltava aterramento no motor, o sensor de rotaçao tava ruim com sinal incorreto e o carro pegava e horas nao pegava, mas a oscilação do motor foi resolvido com a troca da tampa de valvulas que vem com os comandos juntos , tinha folga axial onde fixa os comandos ok espero ter ajudado se vc quizer me ligar 51 32684040 51 81810815 carlos um abraço.
tive um parecido e por encrivel que pareça era interuptor do pedal de embreagem...fiz um ajuste e foi solucionada a falha