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Respostas:
<t><p>Caro amigu faça sua inscrição no forun tipo dados seus e de sua oficina assim fika melhor nossa comunicação abraços...</p></t>
<t><p>sensor hall...da uma olhada nele....sensor de rotação, faz o carro demorar para pegar mas pega..heheheheh..ve se tem pulso nos bicos.....</p></t>
<t><p>Hoje para trabalhar com carros com injeção eletrônica o ter um scanner é equipamento obrigatório, ainda mais que com ele vem os diagramas elétricos da injeção.</p></t>
<t><p>Boa noite, olha rapaz, leve este automóvel até uma oficina mais próxima de sua casa que com serteza seu problema será resolvido ok...</p></t>
<t><p><b>Ricardo Bragiato escreveu:</b> </p> <p>Ola, gostaria de receber algumas informacoes sobre a injecao do gol Power Flex 2004 equipado com a injecao Marelli IAW 4BV, onde o motor nao pega, e o primeiro cilindro nao possui centelha, porem a bobina foi substituida e o mesmo defeito persiste, testando a saida do terminal do chicote que chega na bobina,encontrei um positivo, um massa, e um sinal negativo pulsante, o quarto fio nao possui sinal algum, alguem teria o diagrama eletrico desta injecao, ou ja viu algo parecido. Grato. Bom dia a todos. </p> <p>quais os teste ??? </p> <p>porque a bobina foi substituida?? </p> <p>teste ciclo otto ja fez??? nao entao faça ums cursos </p> <p>passar bem!!! susesso </p> </t>
<t><p>Ciclo Otto, sim você tem toda razão é coisa muito importante, e é preciso conhecer bem isso para trabalhar com motores.</p></t>
<t><p><b>alemec escreveu:</b> </p> <p><b>Ricardo Bragiato escreveu:</b> </p> <p>Ola, gostaria de receber algumas informacoes sobre a injecao do gol Power Flex 2004 equipado com a injecao Marelli IAW 4BV, onde o motor nao pega, e o primeiro cilindro nao possui centelha, porem a bobina foi substituida e o mesmo defeito persiste, testando a saida do terminal do chicote que chega na bobina,encontrei um positivo, um massa, e um sinal negativo pulsante, o quarto fio nao possui sinal algum, alguem teria o diagrama eletrico desta injecao, ou ja viu algo parecido. Grato. Bom dia a todos. </p> <p>quais os teste ??? </p> <p>porque a bobina foi substituida?? </p> <p>teste ciclo otto ja fez??? nao entao faça ums corsos </p> <p>passar bem!!! susesso </p> <p>QUANTAS INFORMAÇOES VC DEU EM ALEMEC KKKKKKKKKKKKKKKKK:</p></t>
<t><p><b>zazaxavier escreveu:</b> </p> <p><b>alemec escreveu:</b> </p> <p><b>Ricardo Bragiato escreveu:</b> </p> <p>Ola, gostaria de receber algumas informacoes sobre a injecao do gol Power Flex 2004 equipado com a injecao Marelli IAW 4BV, onde o motor nao pega, e o primeiro cilindro nao possui centelha, porem a bobina foi substituida e o mesmo defeito persiste, testando a saida do terminal do chicote que chega na bobina,encontrei um positivo, um massa, e um sinal negativo pulsante, o quarto fio nao possui sinal algum, alguem teria o diagrama eletrico desta injecao, ou ja viu algo parecido. Grato. Bom dia a todos. </p> <p>quais os teste ??? </p> <p>porque a bobina foi substituida?? </p> <p>teste ciclo otto ja fez??? nao entao faça ums corsos </p> <p>passar bem!!! susesso </p> <p>QUANTAS INFORMAÇOES VC DEU EM ALEMEC KKKKKKKKKKKKKKKKK: </p> <p>areia voce joga areia nos olhos dos golegas mecanicos zaza!!!!! areiaaaa</p></t>
<t><p>E o perfil dos colegas,rsrsrs...</p></t>
