Estou com um Gol G5 1.0 2010. Fizemos a troca do comando, balancins INA, tuchos INA, correia dentada, tensor e bomba d'água. Após montarmos tudo corretamente, com motor no ponto, velas e cabos novos, o carro não pega de primeira, o tempo de partida é muito longo e quando funciona apresenta aceleração baixa. No scanner, às vezes aparece falha no sensor do comando de válvulas. Alguém pode me ajudar com alguma dica para identificar o problema?