GOL G4 NAO FUNCIONA DE JEITO NENHUM
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10ja soube de casos parecidos com esse no g3, no momento da partida a tensao da bateria caia muito e o carro nao pegava
Eu ainda nao me deparei com esse defeito na linha VW, tive casos na linha GM ,so resolveu com telecarregamento. procurar ver isso na autorizada.. pede pra fazer a atualizaçao ... Entao arruma uma central de teste
JA PEGUEI ALGUNS FOX ASSIM , O CLIENTE JA TINHA DESCARREGADO A BATERIA TENTANDO FUNCIONAR E O COMBUSTIVEL TINHA PASSADO EM EXCESSO PARA O CARTER , VC DESLIGUA O CONECTOR DO CORPO DE BORBOLETA , FORÇA A BORBOLETA ATÉ O FINAL E NA MAIORIA DOS CASOS VOLTA A FUNCIONAR , QUANDO NÃO TROCAR O CORPO COM DEFEITO ...
Acompanha o raciocinio do zaza. Valeu zaza.
É ISSO AI JERONIMO QUANDO POSSO AJUDO RSRS ABRAÇOS , BOA SORTE E UM BOM FINAL DE SEMANA PARA TODOS ...
a vc tabme e a todos.
JA PEGUEI E ERA PROBLEMA DE AJUSTE DO FLEX,OUTRO EU APENAS DESLIGUEI OS BICOS DEI PARTIDA ASSIM QUE ELE PEGOU LIGUEI OS BICOS DEIXEI FUNCIONANDO ATE ACIONAR A VENTOINHA, E FIZ OS AJUSTES COM SCANNER.
eu peguei resentemente dois gols assim, e os dois eram codigo de chave, eu tentei a chave reserva e não deu outra, bateu e pegou no atocerto boa sorte ,
jeronimo50 escreveu:
Acompanha o raciocinio do zaza. Valeu zaza.
é!!! Jeronimo nao entendi ?
zazaxavier escreveu:
JA PEGUEI ALGUNS FOX ASSIM , O CLIENTE JA TINHA DESCARREGADO A BATERIA TENTANDO FUNCIONAR E O COMBUSTIVEL TINHA PASSADO EM EXCESSO PARA O CARTER , VC DESLIGUA O CONECTOR DO CORPO DE BORBOLETA , FORÇA A BORBOLETA ATÉ O FINAL E NA MAIORIA DOS CASOS VOLTA A FUNCIONAR , QUANDO NÃO TROCAR O CORPO COM DEFEITO ...
Já peguei alguns assim, a impressão é de que a borboleta "trava" fechada. Também uso este procedimento de desligar o conector da borboleta ou então desligar a bateria e forçar a abertura da borboleta algumas vezes até o fim do curso. Já vi assim no gol e no fox. Uma boa limpeza no corpo é indicada.
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.