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Respostas:
<t><p>qual pressão da bomba? qual a pressão interna do coletor? conferiu os aterramentos?</p></t>
<t><p>Vou verificar novamente os aterramentos e pressao do coletor. A pressao da bomba de combustivel esta Ok. Percebi que quando falha aparentemente ouve-se uns batidos maiores proximo dos bicos injetores, como se os bicos batecem ao pulsar.</p></t>
<t><p>pode ser o sensor map, acompanha a pressão do coletor com o vacuometro, ele diz muita coisa no diagnostico</p></t>
<t><p>Ligo o carro e quando desconecto o MAP o carro morre. Isso é normal?</p></t>
<t><p>Voce entende do assunto ou e so curioso?</p></t>
<t><p>Boa noite, pode ser entrada de ar na tbi, ja peguei um caso parecido, limpei a tbi e troquei a junta</p></t>
<t><p>Troquei a junta do corpo e não tive sucesso. O carro agora parece que fica maluco falhando e oscilando abaixo de 2000rpm. Acima disso ele estabiliza. Tps e motor de passo ja substituidos. Suspeito da central.</p></t>
<t><p>Te aconselho a levar num profissional com ferramental adequado,pode ser um problema simples,tentando consertar voce pode botar mais defeitos ainda,confundindo ainda mais o diagnostico...</p></t>