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5Boa tarde Amigo!
verifique o sensor hall. Vai dentro do distribuidor. Essa peça costuma dar falhas, semelhante a esse defeito.
Faça uma análise nos coletores, quanto a entrada de ar falso e, verifique a pressão dos cilindros.
Boa sorte!
obrigado
vou verificar o sensor hall
ou colocar outro distribuidor pra testar
se não colocar tampa e rotor da bosch , vai sofrer....cabos e velas NGK
Boa sorte amigo!
Resolvendo posta para nós.
Abraços.
verifica o chicote elétrico, pois esses motores vw gostam de descascar os fios do chicote dentro do corrugado no chicote com a trepidação... já peguei vários com esse problema
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
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Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.