Carregando os tópicos... por favor aguarde
Respostas:
Respostas
9ola amigo, e a compressão de cilindros é boa? as velas não estão encharcadas de mais? tem pulso nos bicos/ tem faisca nas velas? sistema de combustivel ok?
nao tem pulso no bico e nem faisca nas velas
Mas chega pulso do sensor na central?Tem alimentaçao no sensor?Que injeçao ele tem?1.0,1.6ap???
sim chega pulso, o sensor tem alimentaçao, a injeçao M 7.5.20
pessoal esqueci de comentar ele nao pegou mais depois que o eletrecista, reparou o motor de arranque
Pode ser interferência eletromagnética do motor de partida alterando o sinal do sensor de rpm!
LEANCRISS, qual tipo de teste , para eu ver essa interferencia
Com um osciloscópio verificar o sinal do sensor de rotação.
Uma forma prática seria colocar outro motor de partida para teste.
Ou então dar um tranco( não recomendado) se o motor pegar pode ser mesmo o motor de partida.
O DEFEITO ERA O MOTOR DE ARRANQUE
Dica: respostas com testes, leituras e valores tendem a receber mais votos.
Sua resposta
Descreva sintomas, testes feitos, DTC e valores de leitura
Dica: coloque o que já foi testado e o que mudou no defeito. Isso acelera o diagnóstico.