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Respostas:
<t><p>EU ACHO QUE PRA SER SO NO 2 CILINDRO E NÃO NOS OUTROS, PODE SER CABEÇOTE SIM ,EXPERIMENTE TROCAR DE COMBUSTIVEL, MEDIR A TAXA DE COMPRESSÃO COM O MOTOR BEM AQUECIDO, E FAZER TAMBEM UM TESTE DE VAZÃO DE CILINDROS. BOA SORTE !!</p></t>
<t><p>Poderá ter entrada de ar falso em frente ao 2º cilindro empobrecendo a mistura e acasionando maior temperatura nesse cilindro. </p> <p>Podes tambem usar velas mais frias para teste.</p></t>
<t><p>Bom dia ! </p> <p>Veja a aplicaçao correta dos componentes </p> <p>Bobina , distribuidor , etc</p></t>
<t><p>valeu pela dica!a unica peça q falta ser testada é a bobina,vou testar.até +!</p></t>
<t><p>a giclagem esta de acordo c/ a tabela,e o ponto tb esta certo,esse carro é ano 91!</p></t>
<t><p>A GICLAGEM ESTA DE ACORDO C/ A TABELA E O PONTO TB!O ANO DESSE CARRO É 91</p></t>
<t><p>É VERDADE VOU TIRAR O COLETOR PARA VERIFICAR,E TENTAR UMA VELA + FRIA!VALEU</p></t>
<t><p>FIZ TODOS OS PROCEDIMENTOS Q VC CITOU,MENOS O TESTE DE VAZÃO DOS CILINDROS,VOU FAZER TB!VALEU</p></t>
<t><p>rosca da vela, nao dissipa o calor corretamente, entrada de ar falso</p></t>
