GOL 1.6 8V ANO 97 MORRENDO EM PERCURSO

Elioneudo lima21/11/2011 20:50

vc ja verificou o sensor de borboleta ? acontece muito

miros21/11/2011 21:44

Passei por um problema numa saveiro,dava uns cortes secos,eu jurava que era hall ou falha eletrica,mas era o map......

miros21/11/2011 21:47

E o mesmo gol de 7 meses atras,do topico de baixo?????

Jonas de Jesus Leite23/11/2011 13:33

sim é o mesmo passou por varias oficinas mas ate agora ninguen conseguil resolver

Joao Carlos Lima de Amorim24/11/2011 15:48

o ''grande'' ve a sonda lambda com o carro em movimento ja peguei um veiculo com esse problema

ok despois me fala se deu certo ´caso ñ eu te dou outra dicas ok

MAGNO BATISTA DE OLIVEIRA24/11/2011 20:55

ESSE GOL E O CFI (DE UM BICO INJETOR) SE FOR VERIFIQUE O RELÉ VERDE QUE ACIONA A BOMBA, DA MUITO DEFEITO DE SOLDA FRIA, FICA PROXIMO A CENTRAL, LADO DO PASSAGEIRO.

Rodrigo29/11/2011 04:58

Não sei se ja foi resolvido o teu problema, mas espero poder ajudar. Ja peguei gol com esse sintoma e era o conector do sensor hall do distribuidor.

Jonotan Krause05/12/2011 02:00

Ja tive um problema parecido e era a sonda, ela mostrava parametros normais e tudo, mas ela estava com defeito.

Gustavo c.dos santos05/12/2011 02:18

Truta ja peguei gol nesta condicao ae,porem o meu caso aqui, era monoponto o modulo de ignicao era externo,ele estava mal e situava bem proximo ao motor do limpador de parabrisas.

No seu caso se o seu sistema for multiponto,deu B.O,porem verifique os fios da bobina.

Espero ter ajudado.

Herbert Brandao Silva05/12/2011 15:19

Amigo verifica o comutador desse carro. Se ele for MI, verifica um rele de 70amp que ta na caixa de fusíveis. Verifica também os que estão debaixo do porta luva, mesmo se ele não for monoponto (que da muito problema no rele verde) pode ser o rele da central, que no MI é um rele auxiliar.