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Respostas:
<t><p>Curto Circuito na linha +15/+30.. </p> <p>Algum acessório instalado?? Som, etc..</p></t>
<t><p>veja se nao é com o pé no freio pode estar dando retorno por uma lampada ou int freio em curto e alimentando a limha 15 da ign</p></t>
<t><p>Pode ser regulador de pressao furado, ou ate mesmo carbonizaçao do motor!</p></t>
<t><p><b>PROCURE INTREVISTAR O CLIENTE SE O VEICULO NÃO PASSOU POR UM REPARO ANTERIOR O ESTRANHO QUE ERA PARA APRESENTAR O DEFEITO NA OFICINA TAMBÉM , SE FOR MOTOR CARBONIZADO QUANDO ACABAR O COMBUSTIVEL DO SISTEMA ELE DEVE APAGAR AFINAL A BOMBA PARA DE MANDAR COMBUSTIVEL QUANDO SE DESLIGA A CHAVE !!! </b><img src='http://i13.photobucket.com/albums/a280/bikenaveia/18-09-07_1443.jpg'\></p></t>
<t><p><b>MARCELO DAMAS escreveu:</b> </p> <p>o cliente,queixa </p> <p>que o carro não desliga! </p> <p>volta a chave para desligar eo motor fica a funcionar ainda!! </p> <p>mas não ascelera e nen anda!! </p> <p>obs. </p> <p>ja troquei o comutador,rele do sistema </p> <p>mas só da o problema com o dono!! </p> <p>chgega aqui na oficina desligo mil veses e não da o problema! </p> <p>algum palpite </p> <p>é qui ao desligar o carro fica combustao espontanea ,ai fais isso mesmo </p> <p>acontecia muito em carro antigos ,que é das antiga pode falar isso!!!</p></t>
<t><p><b>CARROS CARBURADOS AQUI É INJEÇÃO BOMBA ELETRICA NÃO MECANICA !!!</b></p></t>
<t><p><b>zazaxavier escreveu:</b> </p> <p><b>CARROS CARBURADOS AQUI É INJEÇÃO BOMBA ELETRICA NÃO MECANICA !!!</b> </p> <p><img src='http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAAMa7ZRPUw5glNepZJYqct8UetATf1YKJfBL_Uawr7cBBRJEkr4C0ugzqTUe7FHYllJNY7m8Qtt9QRVjTHmDlVwsAm1T1UAK4mrmkhf5u1bBlkEXKff8R-rqX.jpg'\> </p> <p>meu opala é injetado e faz isso direto!</p></t>
<t><p>Verifique o pino 31 do módulo de injeção. Esse é o sinal para o módulo de que a ignição esta ligada, talvez alguém instalou um relé que esta criando uma memória no sistema.</p></t>
<t><p>interuptor do freio</p></t>
<t><p>Que isso manoel kkkkkkk, uma c10 ?</p></t>
<t><p>BOA NOITE MEU AMIGO : VERIFICA A MANGUEIRA DO REGULADOR DE PRESSÃO SE NÃO ESTA DOBRADA OU ENTUPIDA TESTA A PRESSÃO DE COMBUSTIVEL , JÁ PEGUEI ESTE TIPO DE DEFEITO COM UM UNO SISTEMA LE JETRONIC TROQUEI O REGULADOR DE PRESSÃO E ACABOU O PROBLEMA .</p></t>
