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Respostas:
<t><p>Bom Dia Marcelo.vou tirar a tampa de valvula do cabeçote e conferir os mancais e o comando de valvulas.Obrigado pela dica</p></t>
<t><p>Prezados. A VW está de lascar...Acaba sendo bom para os reparadores que ganham dinheiro, mas pôxa!...Isso não era para acontecer. A fabrica deveria fabricar direitinho os motores e esse defeito poderia aparecer depois de digamos, algo em torno de 200.000 Km ou mais, né? Abração!</p> <p>" Das auto" gebaut ohne Qualitatskontrolle. KKKKKKKKKK. No fundo é para chorar...</p></t>
<t><p>Obrigado a todos pela dica.o carro vai vir esta semana para arrumar.depois posto pra vcs o que deu.Boa Noite</p></t>
<t><p>ja tive este tipo de problema aqui e era cabeçote com desgaSTE NOS MANCAIS!!</p></t>
<t><p>prezado cadu também concordo com os colegas, fica atento com quantos km este veiculo esta, tem verificar as folgas do vira ( malcal e biela), pois quando estão em exesso gera deficiencia de pressão boa sorte</p></t>
<t><p>Boa Noite amigos reparadores.Obrigado pelas dicas.O problema do gol era cabeçote e comando de valvulas ruins.Problema Resolvido.Obrigado</p></t>