gol 1.0 16v power sem pressão de óleo (RESOLVIDO)

Emerson Ricardo Ferreira Mendes13/10/2010 14:30

Desligue a bobina e retire o interruptor de óleo,dê partida e veja se sai óleo pelo orifício,caso contrário é obstrução das galerias de lubrificação

AILTON13/10/2010 14:42

VERIFICA O ALOJAMENTO POR BAIXO DOS MANCAIS DO COMANDO DE VALVOLAS COSTUMA COMER O ALUMINIO "MUITO FRACO" DESCAREGA TODA PRESÃO JA PEGUEI MUITOS ASSIM UM ABRAÇO E BOA SORTE

Jean13/10/2010 14:52

a valvula acredito nao ser, pois mesmo que trave aberta terá que ter pressao... ao contrario se travar fechada ai o oleo nao sobe..

quando vc tirou o carter tinha muita carbonizaçao??

Wellington Faria da Silva13/10/2010 22:32

não estava muito carbonizado!!

quando tiro o interruptor só escorre um poco de oleo sem pressão nenhuma!!

com a valvula fechada ia dar pressão?

Jairo13/10/2010 22:45

pode ir na valvula pois ja peguei 2 casos q ela banbeia

carlos alberto13/10/2010 22:55

Verifique se a mola quebrou ou pistão travou aberto no sistema de by-pass da bomba de oleo.

Jean13/10/2010 23:01

se a valvula trancar (fechada) o oleo nao passa por ela,porem continua lubrificando a parte de baixo, vale a pena vc conferir ela, é simples.

**Se ainda nao encontrou o problema.

Wellington Faria da Silva14/10/2010 01:28

ainda não mexi!

to resolvendo outras buchas kkkk

acho q amanha pego nele

para trocar a valvula tem q remover os comandos,correias?ou só a tampa de valvulas?

Wellington Faria da Silva14/10/2010 10:45

alguem por aqui?

carlos alberto14/10/2010 11:27

Só a tampa.

Wellington Faria da Silva14/10/2010 23:30

RESOLVIDO

SOLUÇÃO: troquei a valvula de retenção de oleo q vai no cabeçote

e o carro zerou ,pressão ok, luz apagada!!

obrigado a todos pela atenção e fika a dica

abraços

Jean15/10/2010 00:56

se o gol era power com certeza teve que tirar os comandos,correia ,etc.. certo?

que bom que resolveu obrigado pelo retorno.

Wellington Faria da Silva15/10/2010 01:08

exatamente...

e igual do fire os comandos vão fixados dentro da tampa de valvula!e a valvula vai debaixo dos comandos

FERNANDO DA COSTA SANTOS22/12/2025 08:43

Fiz parte de baixo e de cima do motor sendo que tem um pequeno Frizo na tampa de válvula na parte da frente da polia dupla,a pressão inicia com 2 bar e quando atinge 90° vai a zero, será que esse pequeno desgaste é capaz de reduzir tanto a pressão assim?